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Astuccio Malossi 24 2094 sovrapponibile per 24 getti carburatore M5 o M6. Scatola trasparente compatta da 90x60 mm, fornita vuota.

Astuccio Malossi 24 2094 sovrapponibile per 24 getti carburatore M5 o M6. Scatola trasparente compatta da 90x60 mm, fornita vuota.
Prezzo:

€ 7,73 Sconto 20%

6,19 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 4250
Tipo 3: MALOSSI
cod. produttore: 24 2094
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

L'astuccio portagetti Malossi 24 2094 permette di ordinare e trasportare fino a 24 getti per carburatore senza mescolare le diverse misure. Il coperchio trasparente rende immediata la lettura del contenuto e la forma sovrapponibile consente di impilare più scatole sul banco o nella valigetta di messa a punto. Il formato esterno è circa 90 x 60 mm; l'astuccio viene fornito vuoto e i getti raffigurati o utilizzati come esempio non sono inclusi.

Configurazione

La griglia interna è predisposta per getti filettati M5 e M6, formati comuni nelle tarature di carburatori per scooter, ciclomotori e Vespa. Il numero di sedi indica la capacità massima e non una serie di misure già assortita. Il riferimento Malossi 24 2094 identifica l'astuccio sovrapponibile e va distinto dai kit di getti, dai contenitori generici senza separatori e dalle cassette di dimensioni maggiori.

  • Marca: Malossi
  • MPN: 24 2094
  • Capacità: 24 getti
  • Filettature alloggiabili: M5 e M6
  • Dimensioni astuccio: circa 90 x 60 mm
  • Coperchio: trasparente
  • Configurazione: sovrapponibile
  • Getti: non inclusi

Impiego

Il contenitore è adatto all'organizzazione dei componenti di taratura, indipendentemente dal modello di veicolo. Per evitare errori, separare i getti per famiglia e diametro di filetto, disponendoli in ordine crescente e annotando la misura sul relativo alloggiamento. Un getto M5 non deve essere confuso con un M6 anche quando il valore stampigliato coincide: corpo, filetto e applicazione possono essere differenti.

Uso in officina

Prima di riporre un getto eliminare benzina e residui con un prodotto idoneo, soffiare il passaggio senza introdurre fili metallici e verificare che la stampigliatura sia leggibile. Chiudere il coperchio durante il trasporto e non appoggiare oggetti pesanti sulla pila. Per una taratura ripetibile, registrare carburatore, posizione dello spillo, polverizzatore, freno aria e condizioni della prova insieme alla misura del getto.

Avvertenze

L'astuccio non certifica il diametro effettivo dei getti e non sostituisce gli strumenti di misura. Componenti deformati, alesati o con filetti danneggiati devono essere separati da quelli integri. Tenere la scatola lontana da solventi aggressivi e fonti di calore, pulendola con un panno morbido. Prima del montaggio verificare sempre che il getto scelto appartenga alla serie richiesta dal carburatore e che la carburazione rimanga sufficientemente ricca durante le prove iniziali.

Getti carburatore con corpo e filettatura M5 o M6 compatibili con le sedi; accessorio universale da officina, non specifico per un modello Vespa

Feedback

  • 21.12.2016   (AV)

    Ottimo prezzo

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