Coppia contrappesi Buzzetti BU8434 neri con boccola Ø17,5 mm per manubri cavi compatibili di moto e scooter. Verificare diametro e profondità interni.

I contrappesi manubrio Buzzetti BU8434 sono una coppia di terminali neri con sistema di fissaggio a espansione per manubri cavi. La variante è identificata dalla boccola di serraggio da Ø17,5 mm e dall'MPN BU8434. Sono accessori universali per misura: non sono dedicati a un singolo modello Vespa e la compatibilità dipende dal diametro interno effettivo, dalla profondità disponibile e dall'assenza di ostacoli nel tubo manubrio.

Contenuto e variante

• coppia di contrappesi Buzzetti;
• MPN BU8434;
• finitura nera;
• boccola di serraggio Ø17,5 mm;
• sistema per estremità di manubrio cave.

Questa variante non va confusa con i terminali Buzzetti cromati o con misure di boccola differenti. Il diametro nominale si riferisce al sistema di serraggio e non al diametro esterno del contrappeso. Il GTIN non è indicato perché non risulta consolidato per l'esatta coppia nera BU8434.

Compatibilità verificata

Adatti a moto e scooter dotati di manubrio cavo che accetta una boccola di espansione da 17,5 mm e dispone della profondità necessaria. L'applicazione è descritta come quasi universale, ma non autorizza un montaggio indiscriminato su tutte le Vespa: molti manubri Vespa classici integrano comandi, tubi gas/cambio, supporti o tappi con geometrie che possono impedire l'inserimento.

Prima dell'acquisto rimuovere l'eventuale terminale presente e misurare il diametro interno utile in più punti. Verificare inoltre che il lato acceleratore mantenga gioco assiale e ritorno libero e che il contrappeso non interferisca con manopola, leva, paramani o carena.

Montaggio

Inserire ciascun terminale con la boccola non ancora espansa, mantenendo il corpo allineato al manubrio. Serrare gradualmente la vite finché il contrappeso non ruota e non presenta gioco, senza eccedere: una forza eccessiva può deformare la boccola, danneggiare un tubo sottile o rendere difficile lo smontaggio. Dopo il fissaggio controllare simmetria e distanza dalle manopole.

Sul comando gas lasciare sempre lo spazio necessario affinché la manopola non sfiori il contrappeso. Ruotare l'acceleratore più volte a motore spento e accertarsi che ritorni immediatamente in posizione. Ripetere il controllo con il manubrio sterzato a destra e sinistra, verificando che cavi e cablaggi non vengano tirati.

Uso e avvertenze

I contrappesi possono modificare massa e risposta del manubrio, ma non sostituiscono la diagnosi di vibrazioni dovute a ruote, cuscinetti, motore o fissaggi usurati. Dopo i primi chilometri ricontrollare il serraggio e ispezionare periodicamente entrambi i terminali. Non utilizzare il prodotto quando la boccola entra solo parzialmente, appoggia su componenti interni o non può essere bloccata in modo stabile.