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Cornice targa VMC 004312 in acciaio inox lucido da 1,5 mm, tagliata al laser, con misure esterne 123×145 mm per ciclomotori.

Cornice targa VMC 004312 in acciaio inox lucido da 1,5 mm, tagliata al laser, con misure esterne 123×145 mm per ciclomotori.
Prezzo:

€ 15,01 Sconto 1.3%

€14,81 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 120374
cod. produttore: 4312
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
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Descrizione

TitoloCornice targa VMC 004312 in acciaio inox 123×145 mm
Identità e funzione

Cornice targa VMC 004312 per ciclomotori d’epoca, realizzata per rifinire il bordo delle targhe moderne senza trasformarsi in una compatibilità automatica con uno specifico modello. La parte è ricavata da lamiera di acciaio inox lucido, tagliata al laser: protegge il perimetro della targa e offre un aspetto coerente con un restauro curato.

La variante corretta si riconosce dallo spessore di 1,5 mm e dall’ingombro esterno di 123×145 mm. Queste misure descrivono la cornice, non l’interasse dei fori del veicolo né il formato utile della targa; prima dell’acquisto occorre quindi confrontare il pezzo con la targa e con il supporto realmente presenti.

Dati dimensionali
VoceValore
Materialeacciaio inox lucido
Lavorazionetaglio laser
Spessore1,5 mm
Larghezza esterna123 mm
Altezza esterna145 mm
MPN VMC004312
Variante e dotazione

La fornitura riguarda la cornice. Targa, portatarga, viti, rondelle, dadi, gommini e distanziali non vanno considerati inclusi se non presenti nella confezione ricevuta. Il bordo lucido è l’elemento distintivo rispetto a supporti verniciati o a cornici di formato differente.

L’acciaio inox limita l’ossidazione nell’uso ordinario, ma non elimina la necessità di pulire sale, sporco e residui aggressivi. Per non segnare la finitura utilizzare panni morbidi e detergenti non abrasivi.

Montaggio e controlli

Appoggiare la cornice senza forzare e verificare che non copra numeri, sigilli o parti che devono restare leggibili. Controllare che la targa sia piana, che i bordi non restino in tensione e che viti e rondelle non possano creare punti di schiacciamento. Se il portatarga esistente è deformato o i fori non coincidono, non usare la cornice come dima per piegare la targa.

Scegliere fissaggi resistenti alle vibrazioni e proteggere il contatto con la carrozzeria quando necessario. Dopo il primo utilizzo ricontrollare il serraggio e l’assenza di sfregamenti; un fissaggio elastico ma stabile aiuta a evitare cricche e rumori.

Avvertenze

Verificare sempre formato e punti di fissaggio prima di forare. Le quote 123×145 mm sono esterne e non garantiscono l’adattamento a qualsiasi targa da ciclomotore. Il montaggio non deve alterare visibilità, inclinazione o leggibilità della targa e deve rispettare le prescrizioni applicabili al veicolo.

Targhe moderne installate su ciclomotori d'epoca con ingombro compatibile con le misure esterne 123×145 mm; verificare i punti di fissaggio.

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