Porta lattina olio Rusty Farts V6 RF0006 in acciaio grezzo per ruota di scorta Vespa da 8 pollici su VL3T, VB1T, VNA, VNB, VBA e VBB.

La staffa Rusty Farts V6 RF0006 sfrutta il vano centrale della ruota di scorta da 8 pollici montata all'interno del paragambe per sostenere una lattina d'olio in posizione ordinata. È realizzata in acciaio grezzo non verniciato e riprende l'impostazione degli accessori d'epoca senza trasformare la ruota di scorta o richiedere un portapacchi esterno.

Variante e finitura

• Marca: Rusty Farts
• Modello: V6
• Referenza: RF0006
• Tipo: staffa porta lattina olio
• Posizione: centro ruota di scorta nel paragambe
• Ruota prevista: 8 pollici
• Materiale: acciaio grezzo
• Finitura: non verniciata

La finitura grezza è una caratteristica della variante, non un trattamento anticorrosione definitivo. Può essere lasciata a vista per un aspetto vissuto oppure protetta con vernice o trasparente adatto, dopo aver verificato l'accoppiamento. La lattina e la ruota di scorta non sono indicate come parte della dotazione.

Compatibilità verificata

Il supporto è indicato per Vespa Wideframe VL3T e VB1T e per Largeframe VNA, VNB, VBA e VBB con ruota di scorta da 8 pollici collocata internamente al paragambe. Le applicazioni riportano anche Motovespa 125 S, N e L e 150 F e L con configurazione corrispondente. La sigla telaio e la presenza della ruota da 8 pollici sono più importanti della sola cilindrata.

Non è un supporto universale per ruote da 10 pollici o per portaruota posteriori. Prima dell'acquisto confrontare posizione del portaruota, spazio libero tra cerchio e scudo, bulloneria disponibile e ingombro effettivo della lattina. Accessori, scudi riparati o portaruota non originali possono modificare le quote.

Montaggio

Effettuare una prova a secco con ruota e contenitore vuoto, controllando che la staffa appoggi senza tensioni e non tocchi la superficie verniciata. Utilizzare fissaggi in buono stato e serrare in modo uniforme, senza deformare il cerchio o il supporto. Il contenitore deve rimanere trattenuto anche su pavé e in frenata e non deve interferire con sterzo, pedale freno o movimento delle gambe.

Protezione e sicurezza

L'acciaio grezzo va sgrassato prima di qualsiasi trattamento. Se si sceglie la verniciatura, proteggere anche spigoli e fori e lasciare asciugare completamente prima del montaggio. Controllare periodicamente ossidazione, allentamenti e punti di sfregamento. Non trasportare contenitori danneggiati o non chiusi ermeticamente; la staffa deve essere considerata un supporto per una lattina compatibile, non un serbatoio supplementare.