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Portaruota SIP 90956951 stile Sei Giorni in alluminio con cinghia, montaggio longitudinale nel passaggio centrale per Vespa Wideframe compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 11540 |
| Tipo 3: | SIP |
| cod. produttore: | 90956951 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Il portaruota SIP 90956951 riprende il montaggio in stile Sei Giorni con ruota di scorta disposta longitudinalmente nel passaggio centrale. È realizzato in alluminio ed è destinato a una ruota con cerchio chiuso da 8 pollici; la cinghia in pelle trattiene la ruota sul supporto. Il peso dichiarato del portaruota è 540 g. Questa identificazione corregge la generica indicazione per cerchio da 10 pollici: il riferimento 90956951 è la versione per cerchio chiuso da 8 pollici.
Configurazione verificata
- Marca: SIP.
- Riferimento: 90956951.
- Materiale supporto: alluminio.
- Fissaggio ruota: cinghia in pelle.
- Tipo cerchio: chiuso, 8 pollici.
- Posizione: passaggio centrale, orientamento longitudinale.
- Peso indicativo: 540 g.
Compatibilità verificata
Il supporto è documentato per Vespa 98; Vespa 125 V1T-V15T, V30T-V33T, VU, VM, VN, VNA e VNB; Vespa 150 VL, VB, VBA e VBB, oltre alle corrispondenti applicazioni Hoffmann e ACMA indicate per lo stesso schema di montaggio. Modello e sigla telaio non garantiscono da soli la presenza dei punti di fissaggio corretti: confrontare sempre pavimento, passaggio centrale, staffe e ingombro della ruota.
Verifiche prima del montaggio
Accertarsi che la ruota sia realmente da 8 pollici e utilizzi un cerchio chiuso compatibile con la geometria del supporto. Controllare che pneumatico, valvola e larghezza complessiva non interferiscano con scudo, pedana, sella o comandi. Il portaruota non è indicato per cerchi da 10 pollici, per ruote aperte di forma differente o per telai privi della predisposizione necessaria. Verificare inoltre lo stato dei punti di ancoraggio: lamiera deformata, fori allargati o corrosione richiedono ripristino prima dell'installazione.
Installazione e sicurezza
Montare il supporto con viteria della misura e resistenza corrette, distribuendo il serraggio senza deformare l'alluminio. La cinghia deve avvolgere la ruota senza contatto con spigoli taglienti e deve poter essere tensionata mantenendo la ruota ferma anche sulle sconnessioni. Dopo il montaggio sterzare completamente, azionare i comandi e verificare lo spazio per le gambe del conducente. Ricontrollare serraggi e tensione della cinghia dopo i primi chilometri. Ruota, pneumatico e minuteria non sono dichiarati inclusi se non presenti nella confezione.




