Etichetta adesiva RMS 142721240 blu con avvertenza «Non ostruire foro», per Vespa classiche dotate della corrispondente targhetta di servizio.

L'etichetta RMS 142721240 riproduce l'avvertenza di servizio «Non ostruire foro» su fondo blu, destinata alle Vespa classiche che prevedono questa specifica grafica. È un elemento di finitura funzionale al ripristino dell'aspetto e dell'informazione presenti sul veicolo: colore, testo e formato devono essere confrontati con la targhetta originale o con la documentazione della serie prima dell'applicazione.

Identità e variante

• Marca: RMS.
• Riferimento: 142721240.
• Tipologia: etichetta adesiva di avvertenza.
• Colore verificato: blu.
• Testo: «Non ostruire foro».
• Destinazione: Vespa classiche con avvertenza corrispondente.

Compatibilità verificata

La scheda è riferita alle Vespa di vecchia produzione indicate dai cataloghi ricambio come «old model», ma le fonti disponibili non consolidano un elenco univoco di sigle telaio e anni. Per evitare applicazioni improprie, la compatibilità va quindi determinata confrontando la grafica, la posizione del foro e l'eventuale residuo dell'etichetta presente sul veicolo. Non viene estesa automaticamente a tutte le Vespa e non viene associato un riferimento Piaggio non confermato da due riscontri esatti.

Preparazione della superficie

Rimuovere con cautela residui del vecchio adesivo senza graffiare la vernice, quindi sgrassare con un prodotto compatibile con la finitura. La superficie deve essere liscia, asciutta e priva di cera, silicone, olio o ossidazione. Prima di togliere il supporto protettivo, posizionare a secco l'etichetta e verificare allineamento, orientamento della scritta e distanza dal foro che deve rimanere libero.

Applicazione e avvertenze

Applicare a temperatura ambiente, iniziando da un bordo e procedendo con pressione uniforme per evitare bolle o pieghe. Non coprire il foro richiamato dall'avvertenza e non utilizzare l'adesivo per mascherare corrosione o danni della lamiera. Dopo la posa lasciare stabilizzare l'adesione prima di lavare il veicolo o esporlo a solventi e getti ad alta pressione. La tonalità può apparire diversa su schermi e fotografie: per restauri conservativi è opportuno confrontare il pezzo fisico con il campione originale.