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Ingranaggio BGM PRO BGM6535A Z35 per cambio Vespa PX tipo vecchio e Rally con crociera bombata; quarta lunga per PX125-150 1982-1984.
| Prezzo: | €54,80 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 13735 |
| cod. produttore: | BGM6535A |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Quarta marcia BGM PRO Z35 per cambio PX tipo vecchio
Ingranaggio singolo di quarta marcia a 35 denti per cambi Vespa Largeframe di tipo precedente al Lusso. La configurazione Z35 è prevista per PX200 e Rally compatibili e può essere impiegata come quarta più lunga sui PX125-150 del periodo 1982-1984 dotati dello stesso cambio.
Identificazione del cambio
La variante corretta lavora con la crociera bombata e con una superficie centrale di appoggio di circa 5 mm. L'albero principale del cambio di tipo vecchio presenta un anello Seeger davanti e uno dietro al pacco ingranaggi. Non è intercambiabile con la variante Lusso per crociera piatta e appoggio di circa 6,5 mm.
Materiale e montaggio
BGM dichiara acciaio da cementazione 20NiCrMo2-2, equivalente AISI 8620, e durezza superficiale di 58-60 HRC. Prima del montaggio bisogna contare i denti, confrontare il profilo centrale e verificare crociera, albero e posizione dei Seeger.
- montare l'ingranaggio nell'orientamento previsto dal gruppo cambio;
- sostituire la crociera se presenta arrotondamenti o usura irregolare;
- controllare le piste di lavoro sull'albero principale;
- regolare il gioco assiale con gli spallamenti secondo il manuale di officina.
L'anno del veicolo è indicativo: su motori sostituiti o già revisionati va identificato il cambio effettivamente installato.
Vespa PX200 fino al 1984 e Rally 180/200; utilizzabile come quarta lunga su PX125-150 1982-1984. Solo cambio tipo vecchio con crociera bombata, appoggio circa 5 mm e Seeger davanti e dietro al pacco ingranaggi.
Feedback
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28.03.2021
(CN)
Tutto a posto. ingranaggio di buona fattura, già montato. Ok
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