Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.
Prima marcia P/A 15280000 Z57, Ø116,5x10 mm con sezione 5,5 mm, per Vespa 125 VNB5T-6T, Super e cambi 150 compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 6897 |
| cod. produttore: | 15280000 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
StampaAvvisami quando diminuisce il prezzoAvvisami quando l'articolo sarà disponibileCondividiRichiedi informazioniFeedback degli utenti
Descrizione
L'ingranaggio P/A 15280000 è una prima marcia a 57 denti per specifici cambi Vespa Largeframe. Le quote principali sono diametro esterno 116,5 mm, spessore 10 mm e sezione centrale 5,5 mm. La corretta identificazione richiede il confronto con il cambio smontato: numero dei denti, spessore e profilo della zona di innesto devono coincidere, perché componenti visivamente simili possono appartenere a serie di cambio differenti.
Caratteristiche tecniche
- Prima marcia Z57.
- Diametro 116,5 mm.
- Spessore totale 10 mm.
- Sezione centrale 5,5 mm.
- MPN P/A 15280000.
Compatibilità verificata
Il montaggio è documentato per Vespa 125 VNB5T e VNB6T, Vespa 125 Super e per cambi compatibili di Vespa 150 VBB, VNT, Super, GT nelle varianti previste. È inoltre indicato per P150S prima serie con sigla telaio VBX1T fino al numero 169035. Non basta il nome commerciale del veicolo: sugli esemplari restaurati il gruppo cambio può essere stato sostituito, quindi è indispensabile verificare il componente installato.
Controlli durante la revisione
Esaminare le battute impegnate dalla crociera, i fianchi dei denti e le superfici di scorrimento. Spigoli arrotondati, vaiolature o segni di surriscaldamento possono causare innesti incerti e uscita della marcia sotto carico. Controllare insieme crociera, albero, rasamenti, anello di ritegno, cuscinetti e gioco assiale: sostituire il solo ingranaggio non corregge un cambio montato fuori quota.
Montaggio e avvertenze
Assemblare rispettando verso e sequenza del pacco originale, lubrificare le superfici con l'olio cambio prescritto e misurare il gioco finale prima di chiudere il carter. Ruotare il cambio a mano e verificare tutti gli innesti. Il prodotto comprende il singolo ingranaggio; crociera, rasamenti e minuteria sono separati. Eventuali numeri Piaggio associati da singole fonti non vengono riportati come equivalenza consolidata.
Vespa 125 VNB5T-VNB6T e Super; Vespa 150 VBB, VNT, Super e GT nelle varianti compatibili; P150S prima serie VBX1T fino al telaio 169035. Confrontare sempre il cambio installato.
Feedback
-
01.04.2016
(RN)
ottimo pezzo...
I clienti che hanno acquistato questo prodotto, hanno scelto anche questi articoli
-
Ingranaggio seconda marcia MEC EUR 15280100 Z52, Ø106,5x11,5 mm e sezione 4,9 mm, per Vespa Super e VNB5T-VNB6T nelle configurazioni compatibili.
€ 48,19Sconto 6.2%€45,23 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA





