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Albero motore anticipato Pinasco 25081829, corsa 62 mm, biella 110 mm e cono volano 20 mm, per motori Vespa PX, PE, Rally e Cosa 200 compatibili.

Albero motore anticipato Pinasco 25081829, corsa 62 mm, biella 110 mm e cono volano 20 mm, per motori Vespa PX, PE, Rally e Cosa 200 compatibili.
Prezzo:

€ 395,23 Sconto 15.8%

€332,96 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 5006
Tipo 3: PINASCO
cod. produttore: 25081829
Disponibilità: Disponibile Disponibile subito
Quantità:

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Descrizione

L'albero motore anticipato Pinasco 25081829 è una versione corsa lunga da 62 mm destinata ai motori Vespa Largeframe 200 con aspirazione a valvola rotante. Adotta biella da 110 mm, cono volano da 20 mm e spinotto pistone da 16 mm. La corsa maggiorata non costituisce un semplice ricambio standard: modifica cilindrata, quote del gruppo termico e fasature effettive, quindi richiede una configurazione progettata e misurata sul motore completo.

Variante e caratteristiche

La spalla lato aspirazione è lavorata per una fase anticipata e l'albero è bilanciato per impieghi elaborati. La corsa 62 mm va distinta dalle versioni 57 e 60 mm, mentre la biella 110 mm non è intercambiabile nella progettazione con la biella originale senza correggere le quote. Il cono 20 mm richiede un volano con accoppiamento corrispondente; dado, chiavetta e sede conica devono lavorare senza segni o deformazioni.

Compatibilità verificata

Le applicazioni documentate comprendono Vespa PX 200 e PE 200 della famiglia VSX1T, Rally 200 VSE1T e Piaggio Cosa 200 VSR1T/VSR2T. Il montaggio dipende sempre dal carter e dal gruppo termico realmente presenti: carter sostituiti, valvole già lavorate, cilindri con altezze differenti o accensioni adattate possono cambiare spazi e fasature. Non è un albero per PX 125/150.

Montaggio e messa a punto

  • Aprire il motore e controllare allineamento delle sedi, valvola rotante e giochi della biella.
  • Misurare corsa reale, squish, altezza pistone al PMS e posizione delle luci prima della chiusura.
  • Definire basetta e guarnizioni in funzione del cilindro, evitando che pistone o biella interferiscano con carter e testa.
  • Verificare tenuta del cono 20, corretto serraggio del volano e libertà di rotazione a motore freddo.

La corsa 62 aumenta la cilindrata e può elevare coppia e carico termico. Carburazione, anticipo, scarico e frizione devono essere adeguati alla configurazione; non esiste una taratura universale. Dopo l'assemblaggio eseguire una prova di tenuta del carter, controllare rumori e vibrazioni e completare un rodaggio progressivo.

Dati tecnici

  • Marca: Pinasco
  • MPN: 25081829
  • Corsa: 62 mm
  • Biella: 110 mm
  • Cono volano: 20 mm
  • Spinotto pistone: 16 mm
  • Aspirazione: valvola rotante

Vespa PX 200 e PE 200 VSX1T; Rally 200 VSE1T; Piaggio Cosa 200 VSR1T/VSR2T. Solo motori Largeframe 200 compatibili con corsa 62 mm, biella 110 mm e cono 20.
In caso di immediato ritiro al banco è consigliabile chiedere telefonicamente la conferma di disponibilità.

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