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Albero motore Polini EVO 210.0074 a spalle piene con spinotto 12 mm, per carter lamellare Polini For Race su Piaggio Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Eco, Grillo e Si.

Albero motore Polini EVO 210.0074 a spalle piene con spinotto 12 mm, per carter lamellare Polini For Race su Piaggio Boxer, Bravo, CBA, Ciao, Eco, Grillo e Si.
Prezzo:

€ 267,18 Sconto 25%

€200,39 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 120218
Tipo 3: POLINI
cod. produttore: 210.0074
Disponibilità: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
Quantità:

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Descrizione

Albero motore Polini EVO 210.0074 a spalle piene

Albero motore sviluppato per il carter lamellare Polini For Race dei ciclomotori Piaggio. La configurazione a spalle piene lavora con pistoni dotati di spinotto da 12 mm ed è identificata dal GTIN 8054705121760.

Identità e funzione

L’albero trasforma il moto alternativo del pistone in rotazione e, in un carter lamellare, contribuisce al volume e alla dinamica del basamento. Questa versione EVO è dedicata alla configurazione Polini For Race: la scelta richiede il carter lamellare e il pistone con spinotto da 12 mm.

Variante e dotazione

MPN 210.0074, spinotto pistone Ø 12 mm, spalle piene. La dotazione comprende la gabbia a rulli dedicata per lo spinotto. La variante va distinta dagli alberi per pistone con spinotto da 10 mm e dagli alberi destinati a carter con aspirazione diversa.

Dati tecnici

  • configurazione: spalle piene
  • spinotto pistone: Ø 12 mm
  • carter previsto: Polini For Race lamellare
  • aspirazione prevista: lamellare al carter
  • gabbia a rulli: dedicata
  • identificatore commerciale: GTIN 8054705121760

Montaggio e messa a punto

Prima di chiudere il motore controllare che i carter siano la versione corretta, che le spalle ruotino libere e che cuscinetti, paraoli e sedi siano compatibili e integri. Misurare gioco assiale, centraggio e interferenze senza forzare l’albero con colpi diretti. Montare con attrezzi adatti e lubrificare cuscinetti e gabbia. Verificare infine il corretto abbinamento tra biella, spinotto, pistone e gruppo termico; carburazione e anticipo vanno regolati sulla configurazione completa.

Avvertenze

Applicazione condizionata dal carter Polini For Race lamellare e dallo spinotto pistone da 12 mm. Il nome del modello non è sufficiente per stabilire il montaggio. Un serraggio disallineato o un’interferenza delle spalle può danneggiare cuscinetti e carter.

Montaggio: è obbligatorio installare la linguetta in dotazione 230.0407. Il montaggio richiede la revisione dei cuscinetti, il controllo di accensione e carburazione e la verifica e pulizia dell’impianto di scarico.

Compatibilità

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Piaggio Boxer50———solo con carter lamellare Polini For Race e pistone con spinotto 12 mm
Piaggio Bravo50———solo con carter lamellare Polini For Race e pistone con spinotto 12 mm
Piaggio CBA50———solo con carter lamellare Polini For Race e pistone con spinotto 12 mm
Piaggio Ciao50———solo con carter lamellare Polini For Race e pistone con spinotto 12 mm
Piaggio Eco50———solo con carter lamellare Polini For Race e pistone con spinotto 12 mm
Piaggio Grillo50———solo con carter lamellare Polini For Race e pistone con spinotto 12 mm
Piaggio Si50———solo con carter lamellare Polini For Race e pistone con spinotto 12 mm

Fabbricante e sicurezza del prodotto

Fabbricante: Polini Motori S.p.A.

Indirizzo postale: Viale Piave 30, 24022 Alzano Lombardo (BG), Italia

Contatto elettronico: news@polini.com

Avvertenze: È obbligatorio montare la linguetta in dotazione 230.0407. Il montaggio richiede la revisione dei cuscinetti, il controllo di accensione e carburazione e la verifica e pulizia dell’impianto di scarico.

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