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Albero motore VMC 001058 per Vespa Smallframe: corsa 43 mm, biella 87 mm, cono 20 mm, spalle CNC e uso a valvola o lamellare.

Albero motore VMC 001058 per Vespa Smallframe: corsa 43 mm, biella 87 mm, cono 20 mm, spalle CNC e uso a valvola o lamellare.
Prezzo:

€290,01 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 120536
cod. produttore: 001058
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
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Descrizione

Prodotto

Albero motore VMC 001058 per Vespa Smallframe

Albero motore per configurazioni Smallframe con corsa 43 mm, biella 87 mm e cono volano da 20 mm. Le spalle sono lavorate CNC e la geometria consente l’impiego su aspirazione a valvola rotante o su carter convertiti all’aspirazione lamellare.

Identità e funzioneIl componente collega pistone e trasmissione primaria, definendo corsa, compatibilità del pistone e accoppiamento con il volano. La massa dichiarata superiore a 1,5 kg e le spalle di diametro differenziato sono caratteristiche della variante VMC 001058; non è un albero generico identificabile soltanto dalla cilindrata del motore.
Dati tecnici
  • corsa: 43 mm
  • lunghezza biella: 87 mm
  • cono volano: Ø 20 mm
  • diametro spalle: 82 mm e 86,5 mm
  • peso dichiarato: oltre 1,5 kg
  • lavorazione spalle: CNC
  • aspirazione: valvola rotante; utilizzabile anche lamellare al carter
Variante esattaLa configurazione richiede volano con cono 20 mm e componenti coerenti con corsa 43/biella 87. Il produttore segnala che la spalla lato valvola non riproduce il labbro laterale degli alberi Piaggio originali: la tenuta deve quindi essere controllata sul singolo carter.
Compatibilità verificata
ModelloCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Piaggio Vespa Smallframecorsa 43 mm; biella 87 mm; cono 20 mm; controllare tenuta valvola e interferenze
Montaggio e messa a puntoPrima dell’assemblaggio misurare le sedi dei cuscinetti, verificare il cono del volano e controllare che le spalle ruotino senza interferenze. Il produttore indica che non è necessario barenare i carter per le quote dichiarate, ma il controllo a secco resta indispensabile su carter lavorati o riparati. Usare cuscinetti, paraoli e gabbia a rulli adatti alla configurazione; centrare l’albero con gli attrezzi corretti e misurare il gioco assiale. Dopo il montaggio controllare anticipo, carburazione e assenza di vibrazioni anomale.
AvvertenzeSu alcuni carter la valvola rotante può non fare tenuta a causa della geometria della spalla. Eseguire il controllo prima di chiudere il motore; se la tenuta non è sufficiente, l’albero è indicato per una configurazione lamellare al carter opportunamente realizzata.

marca=Piaggio|modello=Vespa Smallframe|cc=|telaio=|motore=|anni=|limitazioni=corsa 43 mm; biella 87 mm; cono volano 20 mm; verificare tenuta valvola sul carter specifico

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