Molla anteriore Carbone Hi-Tech cromata da 165 mm, filo 9 mm e rigidità +25%, per Vespa GL, GTR, Sprint, Super, TS e Rally 200 compatibili.

La molla anteriore Carbone Hi-Tech 6030.165H è il ricambio rinforzato per la sospensione separata delle Vespa compatibili. Misura 165 mm, è costruita in acciaio temperato con filo da 9 mm e offre una rigidità dichiarata superiore del 25% rispetto alla configurazione standard di riferimento. La finitura cromata identifica questa variante e permette di distinguerla dalle versioni Carbone con colore o lunghezza differenti.

Variante e caratteristiche tecniche

• Marca: Carbone, linea Hi-Tech.
• MPN: 6030.165H.
• Componente: molla della sospensione anteriore.
• Lunghezza nominale: 165 mm.
• Diametro del filo: 9 mm.
• Materiale: acciaio temperato.
• Rigidità dichiarata: maggiorata del 25%.
• Finitura: cromata.

La misura di 165 mm è un dato funzionale: non va confusa con le molle da 155 mm destinate ad altri sistemi. Anche colore, diametro del filo e profilo delle estremità devono corrispondere al componente rimosso.

Compatibilità verificata

La molla è indicata per Vespa GL, GTR, Sprint, Sprint Veloce, Super 150, TS e Rally 200 quando la sospensione anteriore utilizza la molla separata lunga 165 mm. Le fonti tecniche concordano su queste famiglie di modelli e sulla posizione anteriore. Prima dell'ordine è comunque necessario confrontare la lunghezza libera, il diametro del filo e le sedi superiore e inferiore, soprattutto su veicoli restaurati o già modificati.

Montaggio e controlli

La molla resta precaricata: smontaggio e installazione richiedono un compressore idoneo e procedure di sicurezza adeguate. Durante l'intervento è opportuno esaminare ammortizzatore, tamponi, boccole, piattelli e fissaggi. Una sede deformata, un tampone deteriorato o un ammortizzatore scarico possono compromettere il funzionamento anche con una molla nuova.

Dopo l'assemblaggio si controllano l'appoggio completo delle estremità, la libertà di movimento della sospensione e il serraggio dei fissaggi secondo il manuale del veicolo. La taratura più sostenuta modifica la risposta dell'avantreno: va quindi abbinata a un ammortizzatore efficiente e a pneumatici in buono stato, senza usare la maggiore rigidità per compensare componenti usurati.

Avvertenze

La confezione riguarda la sola molla. Ammortizzatore, utensili e minuteria non sono inclusi salvo diversa indicazione commerciale. Il montaggio deve essere eseguito da personale competente, perché l'energia accumulata nella molla compressa può causare lesioni o danni ai componenti.