Molla sospensione anteriore SIP 71082000 cromata da 165 mm per Vespa VM, VN, VNB, VL, VB, VBA, VBB, GT, GTR, TS, Sprint e Rally compatibili.

La molla anteriore SIP Spareparts 71082000 è il ricambio cromato da 165 mm per le sospensioni Vespa che utilizzano il sistema tradizionale con molla e ammortizzatore separati. È destinata a un ampio gruppo di Wideframe e Largeframe, ma la presenza di varianti all'interno delle stesse famiglie rende essenziale il confronto con sigla telaio, numero di produzione e lunghezza della molla rimossa.

Caratteristiche tecniche

• molla elicoidale per sospensione anteriore;
• lunghezza nominale 165 mm;
• finitura cromata;
• riferimento SIP Spareparts 71082000;
• configurazione standard per sistemi a molla separata.

Compatibilità verificata

Applicazioni confermate: Vespa 125 VM2T, VN1T-VN2T e VNB1T-VNB6T; Vespa 150 VL1T-VL3T, VB1T, VBA1T e VBB1T-VBB2T; Vespa 125 Super, GT, GTR e TS; Vespa 150 Super, Sprint dalla produzione indicata oltre il numero 014978 e Sprint Veloce; Vespa Rally 180 e Rally 200. Per Sprint è importante rispettare la limitazione di serie, perché le versioni precedenti possono impiegare una configurazione diversa.

Montaggio

La sostituzione richiede lo scarico controllato della molla e attrezzatura adatta: il componente immagazzina energia e non deve essere liberato senza contenimento. Prima del montaggio controllare sedi, tamponi, perni, boccole e ammortizzatore. Una molla nuova non corregge giochi della forcella, ammortizzatore scarico o fissaggi ovalizzati. Installare con il veicolo stabile e rispettare posizione e serraggi previsti per il modello.

Controlli dopo l'installazione

Verificare che la molla lavori centrata, senza sfregare su ruota, ammortizzatore o altri componenti, e che la sospensione compia tutta la corsa senza impuntamenti. Controllare assetto, ritorno e rumorosità con il veicolo fermo prima della prova su strada. Se l'altezza o il comportamento differiscono sensibilmente dall'assetto precedente, ricontrollare lunghezza, variante della forcella e abbinamento con l'ammortizzatore.

Avvertenze

La finitura cromata non identifica da sola la corretta applicazione. Non accorciare, scaldare o deformare la molla per adattarla. Sostituire componenti corrosi o con spire segnate e affidare l'intervento a personale esperto quando non si dispone degli strumenti per comprimere e trattenere la sospensione in sicurezza.