Questo sito usa i cookie per fornirti un'esperienza migliore. Cliccando su "Accetta" saranno attivate tutte le categorie di cookie. Per decidere quali accettare, cliccare invece su "Personalizza". Per maggiori informazioni è possibile consultare la pagina *** Cookie policy.
Categorie prodotto
- Vespa Classica
- Elaborazioni
- Parti Motore
- Kit revisione e restauro
- Parti Telaio
- Parti Elettriche
- Accessori e Complementi
- Manualistica
- Attrezzi e Attrezzature
- Pneumatici e Ruote Complete
- Olio, Prodotti Chimici, Guanti
- Scooters Automatici
- Ciclomotori
- Piaggio Ape
- Lambretta
- Accessori e Complementi
- Ammortizzatori
- Bulloneria, Minuteria e Complementi
- Carburatori - Collettori - Ricambi
- Cavalletti
- Cerchi - Tamburi - Mozzi
- Cuscinetti ed Astucci a Rulli
- Fanali-Frecce-Gruppi Ottici
- Guarnizioni & Paraoli
- Marmitte
- Parti Elettriche
- Parti Freno
- Parti in Gomma
- Parti Manubrio e Forcella
- Parti Motore
- Parti Sella
- Parti Serbatoio
- Parti Telaio
- Pneumatici e Ruote Complete
- Serrature e Commutatori
- Targhette e Adesivi
- Trasmissioni - Cavi - Guaine
Ammortizzatore posteriore Sebac by Hitech Carbone 6000.100/1 versione Lusso, interasse 320 mm e finitura nera per Lambretta LI seconda serie.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 93184 |
| cod. produttore: | 6295 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Ammortizzatore posteriore Sebac by Hitech Carbone
Ammortizzatore posteriore in versione Lusso con corpo nero e molla nera, sviluppato per Lambretta LI seconda serie. L'interasse dichiarato tra i punti di fissaggio e di 320 mm.
Dati tecnici
- Posizione: posteriore
- Versione: Lusso
- Interasse: 320 mm
- Corpo: nero
- Molla: nera
- Riferimento distributivo CIF: 6295
Compatibilita e montaggio
Indicato per Lambretta LI seconda serie nelle configurazioni corrispondenti. Prima dell'installazione confrontare interasse, diametro dei fissaggi, boccole e ingombri con l'ammortizzatore rimosso. Serrare i fissaggi con il veicolo correttamente sostenuto e verificare la liberta di movimento della sospensione.
