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Ammortizzatore posteriore Pinasco con molla nera e precarico regolabile per Vespa 10 pollici compatibili. Escluse Vespa PK e LML 4T.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 10654 |
| Tipo 3: | PINASCO |
| cod. produttore: | 25441102 |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
Ammortizzatore posteriore Pinasco con molla nera
Ammortizzatore oleopneumatico a doppio effetto per il retrotreno delle Vespa classiche compatibili. La molla nera utilizza una ghiera micrometrica per regolare il precarico in funzione di pilota, passeggero e carico.
I registri sono ricavati dal pieno in alluminio; il supporto molla è lavorato CNC e cromato, mentre la molla è in acciaio armonico. La ghiera modifica la compressione iniziale della molla: non costituisce una regolazione separata dell'idraulica.
Compatibilità
Adatto a numerose Vespa con ruote da 10 pollici, comprese 50, 90, Primavera, ET3, VNB, VBB, GL, GT, GTR, Super, Sprint, Sprint Veloce, TS, GS, SS, Rally, PX, PE e T5 nelle configurazioni compatibili. Sono escluse Vespa PK e LML a quattro tempi; sulle LML Star si verifica che il veicolo sia una versione 2T compatibile.
Regolazione e montaggio
Il precarico si regola con l'attrezzo adatto, senza colpire la ghiera. Un valore eccessivo riduce l'affondamento statico ma può limitare la corsa in estensione; conviene misurare l'assetto con veicolo scarico e con il carico abituale.
Prima dell'installazione si confrontano lunghezza, diametro dei silent block, distanziale superiore e spazio rispetto a motore, telaio e pneumatico. Il veicolo deve essere sostenuto stabilmente. Dopo il serraggio si controllano libertà di movimento e assenza di contatti lungo la corsa, quindi si ricontrollano i fissaggi dopo i primi chilometri.
Dati tecnici
- Marca: Pinasco
- MPN: 25441102
- Posizione: posteriore
- Tipo: oleopneumatico a doppio effetto
- Regolazione: precarico mediante ghiera
- Colore molla: nero
- Produzione: Italia
Vespa 10 pollici compatibili: 50, 90, Primavera, ET3, VNB/VBB, GL/GT/GTR, Super, Sprint/SV, TS, GS/SS, Rally, PX/PE e T5; escluse PK e LML 4T
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