Albero motore Pinasco 10080806 per motori Yamaha-Minarelli orizzontali 2T con pistone a spinotto Ø10 mm, realizzato in acciaio K2D trattato termicamente.

L'albero motore Pinasco 10080806 è destinato ai motori scooter Yamaha-Minarelli orizzontali 2T nella configurazione con pistone a spinotto Ø10 mm. Pinasco descrive questa famiglia di alberi come realizzata in acciaio K2D trattato termicamente e lavorata su macchine a controllo numerico, con assemblaggio e centraggio accurati. Il riferimento esatto è essenziale perché nello stesso gruppo motore esistono varianti con spinotto da 12 mm e differenti geometrie di biella.

Identità e caratteristiche

• marca: Pinasco;
• MPN: 10080806;
• tipo: albero motore completo;
• famiglia motore: Yamaha-Minarelli orizzontale 2T;
• diametro spinotto pistone: 10 mm;
• materiale dichiarato: acciaio K2D trattato termicamente;
• lavorazione: CNC.

Il diametro indicato riguarda lo spinotto del pistone associato alla biella, non il cono del volano o le sedi dei cuscinetti. Queste quote non vanno dedotte dal solo nome del motore: prima dell'acquisto occorre confrontare il codice 10080806 con la configurazione originale o con il progetto del gruppo termico.

Compatibilità verificata

Compatibile con motori Minarelli orizzontali 2T che impiegano il collegamento pistone-biella da Ø10 mm. Le applicazioni catalogate comprendono scooter Aprilia e altri veicoli equipaggiati con questa specifica famiglia motore, ma modello e anno da soli non garantiscono il montaggio: nel tempo lo stesso scooter può aver ricevuto motori, cilindri o bielle diversi. Sono escluse le varianti Minarelli verticali e quelle predisposte per spinotto Ø12 mm. Non è un componente Vespa né un ricambio originale Piaggio.

Controlli durante la revisione

Con il carter aperto verificare diametro e stato delle sedi cuscinetto, paraoli, spallamenti e interferenze con valvola o travasi. Controllare che il nuovo albero ruoti libero nei semicarter e misurare centraggio e gioco assiale secondo i valori del motore. Cuscinetti o paraoli usurati non devono essere riutilizzati; residui metallici e vecchie guarnizioni vanno rimossi senza danneggiare i piani.

Montaggio e avvertenze

Installare l'albero utilizzando attrezzi che applichino lo sforzo agli anelli corretti dei cuscinetti, evitando colpi sui bracci o sulla biella. Scaldare i carter e raffreddare i componenti soltanto entro procedure compatibili con materiali e paraoli. Dopo la chiusura verificare rotazione, centraggio, gioco della biella e assenza di contatti.

Prima dell'avviamento controllare pistone, gabbia a rulli, spinotto Ø10 mm, accensione e trasmissione. Un albero nuovo non risolve carter deformati, cuscinetti montati fuori asse o squilibri del variatore. Dopo l'assemblaggio eseguire una messa in servizio progressiva, ascoltando eventuali vibrazioni o rumori anomali e verificando la tenuta dei paraoli.