Albero motore Pinasco 25080906 a spalle piene e corsa 60 mm, specifico per carter Pinasco Vespa Wideframe 125 VM e 150 VL compatibili.

L'albero motore Pinasco 25080906 è la versione a spalle piene con corsa 60 mm sviluppata per i carter Pinasco dedicati alle Vespa Wideframe Farobasso. La corsa maggiorata rispetto alle configurazioni originali deve essere considerata insieme a cilindro, biella, altezza del gruppo termico e volume del carter. Non è un albero universale da montare direttamente in qualsiasi carter Piaggio d'epoca.

Identità e configurazione

• MPN Pinasco 25080906.
• Corsa 60 mm.
• Spalle piene.
• Destinazione: carter motore Pinasco Wideframe compatibili.
• Applicazione su configurazioni Vespa 125/150 Farobasso selezionate.

Questa variante è distinta dagli alberi Pinasco in corsa 57 mm e dagli alberi per GS 160, PX o ciclomotori. Corsa, forma delle spalle e quote delle sedi cuscinetto sono dati funzionali: un prodotto visivamente simile non è necessariamente intercambiabile.

Compatibilità Vespa verificata

Indicato per carter Pinasco destinati a Vespa 125 delle serie VM1, VM2 e VM3 e Vespa 150 delle serie VL1, VL2 e VL3, nelle configurazioni motore Wideframe predisposte per la corsa 60 mm. Prima dell'acquisto verificare il riferimento dei carter, la versione del gruppo termico, il sistema di aspirazione e tutte le quote dell'albero esistente. Non attribuire la compatibilità a carter originali Piaggio, Vespa VN, GS, VB, Largeframe o Smallframe senza una specifica indicazione del relativo progetto.

Controlli di assemblaggio

Misurare diametri e larghezze delle sedi cuscinetto, gioco assiale, centraggio dell'albero, distanza tra le spalle e libertà di rotazione nel carter. Con corsa 60 mm occorre verificare posizione del pistone ai punti morti, altezza della canna, squish e rapporto di compressione. Ogni interferenza con carter, cilindro o valvola deve essere risolta prima della chiusura definitiva, senza asportazioni improvvisate.

Montaggio e messa a punto

Installare cuscinetti, paraoli e componenti di banco adatti al carter Pinasco, usando utensili che applichino il carico sulla pista corretta. L'albero deve entrare senza colpi sulle spalle e ruotare libero dopo il serraggio dei semicarter. Verificare fasatura di aspirazione, accensione e posizione della chiavetta; controllare l'anticipo con stroboscopica sul motore avviato. Bilanciatura, carburazione e scarico devono essere coerenti con cilindrata e uso.

Avvertenze reali

È un componente aftermarket Pinasco per assemblaggi specialistici e non un albero originale Piaggio. La corsa 60 mm modifica geometria e cilindrata del motore; non assumere quote di montaggio ricavate da un albero corsa 57. Dopo il primo avviamento controllare rumorosità, tenuta dei paraoli e serraggi, eseguendo un rodaggio progressivo. Un montaggio disallineato può danneggiare cuscinetti, carter e gruppo termico.