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BITUBO ZZB posteriore SC070ZZB01 per Beta Ark: lunghezza 307 mm, sistema olio-aria, stelo 10 mm e precarico molla continuo.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 16054 |
| Tipo 3: | BITUBO |
| cod. produttore: | SC070ZZB01 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
L'ammortizzatore posteriore BITUBO ZZB SC070ZZB01 è una sospensione sportiva da 307 mm sviluppata per Beta Ark compatibili. La serie ZZB impiega un sistema di smorzamento olio-aria, stelo da 10 mm e precarico molla regolabile in continuo. La taratura è orientata a un assetto sportivo ma utilizzabile con attenzione al comfort, offrendo la possibilità di adeguare il precarico al carico senza modificare la lunghezza nominale del componente.
Variante e caratteristiche
- marca: BITUBO;
- MPN: SC070ZZB01;
- posizione: posteriore;
- serie: ZZB;
- lunghezza: 307 mm;
- smorzamento: olio-aria;
- diametro stelo: 10 mm;
- precarico molla: regolabile in continuo;
- molla: finitura rossa.
Il codice SC070ZZB01 identifica la variante per Beta Ark. Il riferimento SC070YXB01 riportato come correlato appartiene a un'altra sigla di serie e non sostituisce l'MPN di questa scheda. Non confondere inoltre la regolazione del precarico con una regolazione separata di compressione o ritorno, non documentata per questo modello.
Compatibilità verificata
Applicazione posteriore per Beta Ark con interasse e attacchi corrispondenti alla versione da 307 mm. Prima del montaggio verificare anno, allestimento e geometria dell'ammortizzatore rimosso, perché varianti dello stesso scooter possono adottare componenti differenti. Non è documentata alcuna compatibilità Vespa e non è presente un riferimento Piaggio consolidato.
Montaggio e regolazione
Sostenere il veicolo in modo stabile e scaricare completamente la sospensione prima di rimuovere i fissaggi. Controllare boccole, bulloneria e punti di ancoraggio; serrare con le coppie previste dal costruttore del veicolo. Regolare il precarico con l'attrezzo appropriato e in piccoli incrementi, verificando l'abbassamento statico con il carico abituale. Un precarico eccessivo non aumenta lo smorzamento e può ridurre la corsa utile in estensione.
Avvertenze d'uso
Dopo il primo montaggio controllare libertà di movimento, assenza di interferenze e corretto serraggio. Sostituire componenti di fissaggio danneggiati e non modificare attacchi o molla. L'ammortizzatore influenza stabilità, trazione e frenata: una configurazione non corretta può peggiorare il comportamento del veicolo. Verificare sempre le prescrizioni di omologazione applicabili nel Paese d'uso; in caso di impiego sportivo o assetti non standard affidare installazione e regolazione a personale qualificato.




