Collettore aspirazione Pinasco 26530970 dal pieno e anodizzato per Dell'Orto SHA 13, con flangia prevista dai carter Pinasco per ciclomotori Piaggio e Gilera.

Il collettore di aspirazione Pinasco 26530970 è il raccordo lavorato dal pieno e anodizzato per installare un carburatore Dell'Orto SHA 13 sui carter Pinasco compatibili destinati ai ciclomotori Piaggio. L'indicazione 13 mm riguarda il carburatore previsto; il componente appartiene al sistema di aspirazione Pinasco e non è un collettore universale da adattare a qualsiasi carter o carburatore con misura nominale simile.

Identità e applicazione

• marca Pinasco;
• MPN 26530970;
• tipo collettore di aspirazione;
• realizzato dal pieno;
• finitura anodizzata;
• per carburatore SHA 13;
• destinato a carter Pinasco compatibili.

L'MPN è essenziale perché nella stessa gamma esistono collettori per diametri e carburatori differenti. Quote di fissaggio, orientamento e passaggio interno devono corrispondere sia al carter sia al corpo carburatore.

Compatibilità verificata

Applicazione sui carter Pinasco predisposti per Piaggio Ciao, Ciao PX, Si, Bravo, Superbravo, Boxer, Boss e Grillo, oltre a Gilera CBA ed ECO, quando l'alimentazione utilizza un Dell'Orto SHA 13 e la flangia prevista dal sistema Pinasco. Non viene attribuita compatibilità con carter originali Piaggio non predisposti o con carter Malossi e Polini: la semplice appartenenza allo stesso modello non garantisce la corrispondenza dei fori.

Controlli prima del montaggio

Confrontare l'interasse dei fissaggi, la forma della flangia e l'orientamento del carburatore con il carter installato. Verificare che il passaggio non presenti bave e che le superfici di appoggio siano piane e pulite. Controllare anche lo spazio disponibile per filtro aria, comando gas, tubo benzina e leveraggio starter, evitando contatti con telaio o parti in movimento.

Installazione

Montare una guarnizione idonea se prevista dalla configurazione; la guarnizione non è considerata inclusa se non presente nella confezione. Serrare le viti in modo uniforme senza deformare la flangia e senza eccedere la coppia compatibile con il materiale del carter. Inserire il carburatore fino alla battuta corretta e bloccarlo con il sistema previsto, verificando che non possa ruotare o sfilarsi.

Messa a punto e avvertenze

Dopo l'assemblaggio controllare la tenuta dell'aspirazione con particolare attenzione a flangia, manicotto e carburatore. Un trafilaggio d'aria altera la carburazione e può causare surriscaldamento. La taratura dello SHA 13 dipende da cilindro, scarico, filtro e accensione: partire da una regolazione prudente e affinare il getto solo dopo aver escluso perdite. Questo è un componente aftermarket Pinasco.