Coprimozzo anteriore SIP Series Pordoi MV872200S Ø42 mm in alluminio CNC anodizzato argento opaco, per cerchi Vespa da 12 pollici con sede Ø42 mm.

Il coprimozzo SIP Series Pordoi MV872200S rifinisce la zona centrale del cerchio anteriore e protegge visivamente il dado del mozzo sulle Vespa moderne predisposte per un cappuccio da 42 mm. È ricavato dal pieno in alluminio mediante lavorazione CNC e presenta finitura anodizzata argento opaco. La costruzione metallica e la geometria dedicata offrono un'alternativa precisa al coprimozzo di serie, senza modificare cerchio o mozzo quando la sede corrisponde alle dimensioni previste.

Contenuto e variante

La confezione contiene un coprimozzo anteriore SIP Series Pordoi, variante argento opaco, MPN MV872200S. Diametro esterno nominale 42 mm; materiale alluminio lavorato CNC; peso commerciale indicativo 34 g. Non va confuso con MV872200B nero opaco, MV872200C cromato o MV872200MG grigio opaco. Il fissaggio avviene mediante O-ring incluso. Molle, adesivi e utensili non sono indicati come dotazione separata.

Caratteristiche tecniche

Linea: SIP Series Pordoi; funzione: copertura del dado/centro mozzo; posizione: cerchio anteriore da 12 pollici con sede Ø42 mm; diametro: 42 mm; materiale: alluminio; lavorazione: CNC; finitura: anodizzazione argento opaca. L'anodizzazione protegge la superficie, ma non corregge urti o deformazioni della sede. Il diametro deve essere controllato sul cerchio effettivamente montato, soprattutto se ruota, forcella o mozzo sono stati sostituiti con componenti aftermarket.

Compatibilità

Per la sede anteriore Ø42 mm con cerchio da 12 pollici sulle Vespa ET2, ET4, LX, LXV, S, Primavera, Sprint, GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT e GT L, nelle configurazioni 50-300 cc 2T/4T. Per GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT e GT L, l’intervallo comprende le motorizzazioni 125-300 cc. Modello e cilindrata non sostituiscono la misura: cerchi speciali o conversioni possono avere una sede diversa.

Montaggio e controlli

Pulire il centro del cerchio e rimuovere residui che impedirebbero un appoggio uniforme. Verificare che dado, fermo e componenti del mozzo siano serrati e in ordine prima di coprirli. Presentare il coprimozzo diritto, senza usare pinze o martelli, e inserirlo applicando una pressione uniforme sul bordo previsto. Dopo l'installazione ruotare la ruota e controllare che il cappuccio sia stabile, concentrico e privo di contatti con forcella, pinza o altre parti.

Avvertenze

Il coprimozzo è un elemento di finitura e non sostituisce dado, coppiglia, fermo o parapolvere strutturale previsti dal costruttore. Non montarlo su una sede ovalizzata o di diametro incerto e non bloccarlo con silicone se non aderisce correttamente. Evitare detergenti alcalini, abrasivi e spazzole metalliche sull'anodizzazione. Se compaiono gioco, vibrazioni o segni di sfregamento, rimuovere il componente e verificare misura e integrità della sede prima di continuare a usare il veicolo.