Cresta parafango SIP Series Pordoi MV599677MG in alluminio CNC anodizzato grigio opaco per Vespa GTS, GTS Super, GT e GT L 125-300.

La cresta parafango SIP Series Pordoi MV599677MG è un accessorio in alluminio lavorato CNC per personalizzare la parte anteriore delle Vespa moderne compatibili. La forma ribassata riprende il tema delle creste classiche senza l'ingombro del componente di serie più alto. Questa variante ha finitura grigio opaco anodizzato e va distinta dalle versioni cromate, nere o colorate della stessa linea Pordoi, che utilizzano suffissi diversi.

Contenuto e variante

La fornitura comprende la cresta MV599677MG e il materiale di fissaggio previsto dal produttore. Il pezzo si avvita al parafango attraverso le aperture originali, quindi non richiede una posizione inventata o un fissaggio adesivo. Una caratteristica del disegno è la sede nella quale può essere applicato un comune braccialetto in silicone come elemento decorativo sostituibile. Non è un ricambio originale Piaggio e non deve essere presentato come tale: marca e progetto appartengono alla linea SIP Series Pordoi.

Caratteristiche tecniche

Materiale: lega di alluminio lavorata CNC; finitura: anodizzata grigio opaco; montaggio: avvitato; posizione: parafango anteriore; peso indicativo: 76 g; riferimento: MV599677MG. L'anodizzazione crea una finitura superficiale resistente all'uso normale, ma non rende il pezzo immune a graffi, detergenti aggressivi o serraggi eccessivi. La funzione è estetica e di personalizzazione; la cresta non rinforza il parafango e non modifica l'assetto del veicolo.

Compatibilità verificata

Compatibilità verificata con Vespa GT, GT L, GTS e GTS Super nelle cilindrate da 125 a 300 cc quando il parafango dispone dei fori e dell'interasse previsti per la cresta originale. Le famiglie comprendono diversi anni e restyling: confrontare sagoma del parafango, posizione dei fori e spazio sul lato inferiore. Non è stata consolidata l'applicazione su Vespa GTV, Primavera, Sprint, LX/LXV o 946; non estendere il montaggio soltanto perché il parafango ha aspetto simile.

Montaggio e controllo

Proteggere la vernice, rimuovere la cresta esistente e pulire accuratamente l'area. Appoggiare il componente senza trascinarlo, verificare che i fori coincidano e montare tutta la minuteria prevista dal lato corretto. Serrare in modo progressivo e alternato, senza deformare il parafango né segnare l'anodizzazione. Controllare dal lato inferiore che viti o dadi non interferiscano con pneumatico, forcella o cablaggi lungo tutta la corsa dello sterzo e della sospensione.

Avvertenze

Non forare il parafango prima di avere verificato la compatibilità: il prodotto è progettato per utilizzare le aperture esistenti delle applicazioni indicate. Non stringere oltre il necessario e non usare utensili che possano scivolare sulla superficie. Dopo i primi utilizzi ricontrollare il serraggio. L'eventuale braccialetto decorativo deve essere stabile e non deve poter raggiungere ruota o forcella.