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Disco freno RMS R22516019 da 220x105x4 mm, sei fori a testa piana, per Vespa GTS, GTS Super, GTV, GT 60, GT e GT L 125-300 cc. Riferimenti equivalenti Piaggio 56391R e 56484R.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 16111 |
| Tipo 3: | RMS |
| cod. produttore: | R22516019 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
Disco freno RMS R22516019 220x105x4 mm
Disco freno RMS con diametro esterno di 220 mm, centraggio di 105 mm, spessore nominale di 4 mm e sei fori per viti a testa piana. È destinato agli impianti anteriori delle famiglie Vespa GT, GTS e GTV con queste quote e questo fissaggio. I riferimenti equivalenti sono Piaggio 56391R e 56484R.
Caratteristiche e fornitura
La fornitura riguarda un disco RMS R22516019. Viti, frenafiletti, pastiglie, sensori, mozzo e distanziali sono esclusi. Peso commerciale indicativo: circa 850 g. GTIN: Non disponibile.
Applicazioni e fissaggio del disco
Compatibilità
| Modello / applicazione | Cilindrata | Sigla telaio | Sigla motore | Anni | Limitazioni |
|---|---|---|---|---|---|
| Vespa GTS / GTS Super / GTV / GT 60 / GT / GT L | 125-300 cc | — | — | — | Disco Ø220 mm; centraggio 105 mm; spessore 4 mm; sei fori con viti a testa piana |
Diametro esterno, centraggio, spessore e forma dei fori devono coincidere con il mozzo e la pinza installati. Il solo diametro esterno non identifica il fissaggio. All'interno delle famiglie indicate possono variare mozzo, ABS e pinza: confrontare misure e forma del disco rimosso prima del montaggio.
Montaggio e controllo dell'impianto
Il montaggio di un disco freno richiede competenza professionale. Sollevare il veicolo in sicurezza, rimuovere la ruota e pulire la superficie d'appoggio sul mozzo. Controllare planarità e oscillazione della flangia, gioco dei cuscinetti, stato della pinza e spessore delle pastiglie. Il disco deve appoggiare senza forzature.
Usare fissaggi integri del tipo prescritto e serrare in sequenza incrociata alla coppia indicata dal manuale del veicolo. Applicare frenafiletti solo se previsto. Pulire le piste con detergente per freni, eliminando protettivi e contaminanti. Controllare la libertà della pinza e azionare ripetutamente il comando prima di muovere il veicolo. Eseguire un rodaggio con frenate progressive; dopo i primi chilometri ricontrollare fissaggi e assestamento delle pastiglie.
Avvertenze sul disco freno
Non montare un disco deformato durante imballaggio o trasporto e non rettificare fori o diametro interno per adattarlo. Pastiglie contaminate, pinza bloccata o gioco del mozzo possono danneggiare il disco nuovo. Vibrazioni, pulsazioni alla leva, rumori o surriscaldamento richiedono l'arresto e il controllo di serraggi e oscillazione.
