Kit fascetta Dell'Orto 5301800 78 per attacco femmina dei carburatori PHBL compatibili. Ricambio specifico per ripristinare il serraggio.

Il kit fascetta Dell'Orto 5301800 78 è il ricambio per il sistema di serraggio dell'attacco femmina dei carburatori della famiglia PHBL compatibili. La fascetta mantiene il corpo carburatore correttamente accoppiato al raccordo previsto dall'impianto di aspirazione. Non è una fascetta universale: diametro, forma, vite e posizione sul carburatore devono corrispondere alla configurazione indicata nell'esploso Dell'Orto.

Identità e funzione

• Marca: Dell'Orto.
• MPN: 5301800 78.
• Tipo: kit fascetta di serraggio carburatore.
• Famiglia verificata: Dell'Orto PHBL.
• Posizione: attacco femmina del carburatore.
• Fornitura: kit di serraggio; collettore, manicotto e carburatore non sono compresi.

Compatibilità verificata

Il riferimento 5301800 78 compare nella ricambistica PHBL ed è destinato alle versioni dotate del relativo attacco femmina. La sola sigla PHBL non basta quando il carburatore è stato modificato o quando esistono varianti di montaggio: leggere la marcatura completa sul corpo, individuare il particolare nell'esploso e confrontare il sistema rimosso. Non attribuire una compatibilità diretta a uno specifico modello Vespa o scooter se non è stata verificata l'intera aspirazione installata.

Controlli prima del montaggio

Esaminare il bocchettone del carburatore e il raccordo su cui lavora la fascetta. Crepe, ovalizzazioni, bave o superfici consumate possono impedire un serraggio uniforme. Il raccordo deve entrare in asse e raggiungere la profondità prevista senza essere forzato. Pulire le superfici da carburante, olio e residui e controllare che la vite del kit scorra correttamente; filetti danneggiati o una fascetta deformata non devono essere rimontati.

Montaggio e avvertenze

Posizionare la fascetta nella sede prevista e serrare gradualmente, mantenendo il carburatore allineato e senza schiacciare il corpo. Non usare la vite per compensare un diametro errato e non superare il serraggio necessario a impedire movimento e aspirazioni d'aria. Dopo il montaggio azionare completamente gas e starter, verificare che i cavi non tirino il carburatore e controllare eventuali trafilaggi di miscela. Una presa d'aria può alterare la carburazione e causare surriscaldamento: se il collegamento resta instabile, sospendere l'uso e controllare tutti i componenti dell'attacco.