Kit Pinasco 10312377 con 8 rulli variatore 20x12 mm, peso 10,0 g ciascuno. Verificare misura, numero di piste e taratura.

La serie Pinasco 10312377 comprende 8 rulli variatore nella misura 20x12 mm, con massa nominale di 10,0 g per elemento. La confezione completa pesa nominalmente 80,0 g considerando i soli rulli. Misura, massa e quantità definiscono una variante precisa.

Contenuto e variante

• marca Pinasco;
• MPN 10312377;
• 8 rulli coordinati;
• misura nominale 20x12 mm;
• peso nominale 10,0 g per rullo;
• massa nominale complessiva dei rulli 80,0 g.

È una serie da otto elementi per variatori 20x12 mm con otto piste. Non è intercambiabile con i set 20x12 a sei rulli: quantità e massa complessiva cambiano il funzionamento della trasmissione. Il peso dichiarato è unitario e non deve essere letto come peso totale della confezione.

Compatibilità verificata

Adatta a variatori che impiegano otto rulli 20x12 mm e per i quali è prevista una massa di 10,0 g per elemento. La compatibilità deve essere stabilita sul variatore, non sul solo modello dello scooter. Un variatore a sei piste nella stessa misura richiede una confezione e una taratura differenti; non lasciare piste vuote e non aggiungere elementi estranei al set.

Effetto sulla trasmissione

I rulli trasformano la forza centrifuga in spostamento del piattello mobile. In termini generali, una massa inferiore tende a mantenere il motore a un regime più alto prima dell’avanzamento del rapporto, mentre una massa superiore tende ad anticipare la chiusura del variatore. Il risultato reale dipende però da profilo delle piste, molla di contrasto, cinghia, correttori, potenza del motore e carico del veicolo. Il peso non corregge piste scavate, guide consumate o una cinghia fuori quota.

Montaggio e messa a punto

Sostituire l’intera serie con elementi uguali e non mescolare rulli nuovi e usurati. Aprire la trasmissione con attrezzatura adatta, pulire a secco piste e piattello e controllare boccola, cursori, semipulegge e larghezza della cinghia. Rispettare l’eventuale verso di lavoro indicato per il variatore e non lubrificare le piste quando è previsto il funzionamento a secco. Serrare dado e semipuleggia alla coppia prescritta dal costruttore, senza bloccare la ventola con utensili improvvisati.

Controlli dopo l’installazione

La taratura va provata cambiando un parametro alla volta. Verificare avviamento, regime in accelerazione, ripresa, completa escursione della cinghia e assenza di vibrazioni. Dopo una breve percorrenza ispezionare i rulli: appiattimenti precoci, consumo obliquo o polvere anomala segnalano una pista danneggiata, un montaggio errato o un abbinamento non corretto. Non usare il veicolo se la trasmissione produce colpi o rumori metallici.

Avvertenze reali

Gli otto rulli devono essere montati come serie omogenea e distribuiti nelle otto piste previste; non adattare il kit a variatori da sei elementi. Il prodotto è un componente aftermarket Pinasco e non è un ricambio originale Piaggio. Una taratura destinata all’uso stradale deve rispettare le specifiche del veicolo e le norme applicabili.