Kit Pinasco 10312421 con 8 rulli variatore Ø25x14,9 mm e peso 11,0 g ciascuno, per variatori compatibili e messa a punto della trasmissione.

La serie Pinasco 10312421 contiene otto rulli variatore da 25x14,9 mm con peso nominale di 11,0 g ciascuno. Il codice identifica la variante da undici grammi della famiglia Pinasco in questa misura ed evita di confonderla con set aventi lo stesso ingombro ma massa differente. È un componente di taratura: la scelta deve rispettare geometria del variatore, numero di piste e configurazione della trasmissione.

Contenuto e dati tecnici

• 8 rulli nella confezione;
• misura nominale Ø25x14,9 mm;
• massa nominale 11,0 g per elemento;
• marca Pinasco;
• MPN 10312421;
• destinazione: variatori automatici compatibili.

Il valore di 11,0 g riguarda il singolo rullo. Nella stessa famiglia esistono pesi diversi, tra cui la versione da 10,0 g con codice 10312420: i due prodotti non sono intercambiabili senza valutare l'effetto sulla taratura. Anche una variazione ridotta, moltiplicata per otto elementi, cambia la forza centrifuga complessiva e può spostare il regime di funzionamento del motore durante accelerazione e ripresa.

Compatibilità verificata

Il set è utilizzabile su variatori che adottano otto rulli con dimensioni esatte 25x14,9 mm e per i quali la taratura ammette 11,0 g. Non viene estesa la compatibilità a tutti gli scooter: sullo stesso veicolo possono essere stati installati variatori originali o aftermarket con rulli di formato diverso. Verificare il manuale del variatore e misurare gli elementi rimossi prima dell'acquisto.

Scelta della massa

Rulli più pesanti tendono in generale a far avanzare il rapporto a un regime inferiore; rulli più leggeri mantengono più a lungo un regime elevato. Il comportamento finale dipende anche da molla di contrasto, mollette frizione, stato della cinghia e curve del motore. Il peso non deve essere aumentato per compensare componenti usurati: una cinghia stretta, piste segnate o guide danneggiate richiedono manutenzione prima della messa a punto.

Installazione e verifica

Montare gli otto rulli come serie omogenea, pulendo accuratamente piste e piattello e rispettando l'eventuale verso di lavoro. Non applicare grasso se il costruttore del variatore prevede funzionamento a secco. Controllare boccola, cursori e superfici di scorrimento, quindi serrare dado e semipuleggia con la procedura prevista. Dopo il collaudo verificare regime, progressione e completa escursione della cinghia; interrompere l'uso in presenza di vibrazioni, rumori o consumo irregolare.