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Pastiglie freno sinterizzate Malossi MHR Synt S55 6215033, 102,2x40,0x10,0 mm ed e24, per Yamaha TMAX 500 e Majesty 400 compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 16717 |
| Tipo 3: | MALOSSI |
| cod. produttore: | M6215033 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Le pastiglie Malossi MHR Synt S55 6215033 sono un ricambio sinterizzato destinato a impianti frenanti Yamaha compatibili con profilo FDB781. La mescola MHR Synt è sviluppata per mantenere un coefficiente d'attrito elevato, resistere alle temperature generate nell'uso impegnativo e offrire una risposta modulabile quando l'impianto è in condizioni corrette. Le dimensioni 102,2x40,0x10,0 mm e la marcatura e24 consentono di distinguere questa variante da altre S55 di sagoma o spessore differente.
Contenuto e variante
La confezione contiene una coppia di pastiglie Malossi MHR Synt S55, MPN 6215033. Materiale d'attrito sinterizzato, profilo FDB781, omologazione e24. Dischi, molle, perni, lamierini antirumore e grassi non sono inclusi salvo presenza esplicita nella confezione. Non va confusa con la referenza 6215033BS, documentata con misure 102,0x41,0x10,0 mm, né con altre pastiglie S55: il suffisso, il profilo e le dimensioni identificano varianti reali.
Caratteristiche tecniche
Marca: Malossi; linea: MHR Synt S55; MPN: 6215033; profilo equivalente: FDB781; materiale: metallo sinterizzato; dimensioni nominali: 102,2 mm di lunghezza, 40,0 mm di altezza e 10,0 mm di spessore; omologazione: marchio e24; unità di vendita: coppia. La mescola richiede un corretto assestamento sul disco e lavora al meglio con superficie frenante pulita, non vetrificata e nei limiti di spessore previsti dal costruttore.
Compatibilità verificata
Compatibilità verificata per Yamaha TMAX 500 a carburatori sigla 5GJ, anni 2001-2003, in posizione anteriore, e per Yamaha Majesty 400 4T LC sigla H317E fino al 2008 nelle versioni con una sola pinza anteriore. La sagoma è associata anche alla famiglia Yamaha Majesty/TMAX indicata, ma posizione e numero di pinze devono essere controllati sul veicolo. Versioni con doppia pinza, aggiornamenti successivi o pinze non originali sono escluse se non prescrivono esattamente 6215033/FDB781.
Montaggio e controlli
Verificare lo spessore del disco e l'assenza di righe profonde, perdite o pistoncini bloccati. Pulire la pinza, arretrare i pistoni senza danneggiare le tenute e sostituire fermagli o perni usurati. Montare le pastiglie nel verso previsto, serrare i fissaggi alle coppie del manuale e pompare la leva prima di muovere il veicolo. Eseguire il rodaggio con frenate progressive, evitando surriscaldamenti prolungati finché le superfici non hanno raggiunto un contatto uniforme.
Avvertenze
Le pastiglie sono un componente di sicurezza: non contaminare il materiale con olio, detergenti o grasso e non usare una coppia su un disco fuori tolleranza. Una mescola sinterizzata può modificare risposta e usura rispetto al materiale precedente; controllare più spesso il disco durante l'assestamento. Se la leva resta spugnosa, la ruota non gira libera o la frenata tira da un lato, non utilizzare il mezzo prima di avere eliminato il difetto. Sostituire sempre le pastiglie della stessa pinza in coppia e rispettare le prescrizioni Yamaha e Malossi.




