Pinasco 26028507 Evoten Booster Quadro: cilindro alluminio Ø46x46 mm, 77 cc, pistone bifascia Ø12 e scarico con booster Ø22 mm.

Il Pinasco Evoten Booster Quadro 26028507 è il gruppo termico con alesaggio e corsa nominali entrambi da 46 mm per ciclomotori Piaggio due tempi. La cilindrata tecnica dichiarata è 77 cc, mentre la denominazione commerciale lo colloca nella classe 80 cc. Questa referenza identifica la versione standard Quadro con collettore di scarico flangiato Ø22 mm, distinta dalla versione Quadro Full con tre collettori e codice differente.

Variante e dati tecnici

• marca: Pinasco;
• MPN: 26028507;
• famiglia: Evoten Booster Quadro;
• materiale cilindro: alluminio;
• alesaggio: Ø46 mm;
• corsa: 46 mm;
• cilindrata dichiarata: 77 cc;
• pistone: alluminio stampato bifascia, spinotto Ø12 mm;
• scarico: luce con booster, collettore flangiato Ø22 mm.

La testa emisferica ha candela centrale, rapporto di compressione documentato 14:1 e fissaggio unificato a cinque prigionieri con accoppiamento a incasso. Lo squish indicativo è 0,8-0,9 mm; la scheda tecnica associa la candela NGK BR7HS e un anticipo di 19° a 2.500 giri/min con accensione originale. Questi parametri devono essere verificati tramite misurazione sulla configurazione montata.

Compatibilità verificata

Applicazioni documentate: Piaggio Bravo, Boss, Boxer, Ciao, Ciao PX, Grillo, Si e Superbravo 50 2T, oltre a Italjet Pack 50 2T. La geometria Quadro richiede un motore predisposto per corsa 46 mm, pistone con spinotto Ø12 mm e ingombri coerenti; non è sufficiente che il veicolo appartenga alla famiglia Ciao. Il kit non è destinato a Vespa e non va associato ai carter Vespa Smallframe.

Preparazione e montaggio

Controllare carter, albero corsa 46, biella, centraggio e passaggio del pistone lungo tutta la rotazione. Misurare lo squish sul motore assemblato e verificare che i segmenti lavorino correttamente sulle luci, con le aperture posizionate sui grani. Il collettore Ø22 mm deve accoppiarsi allo scarico senza disallineamenti; aspirazione e marmitta devono sostenere la portata richiesta. Impostare carburazione e anticipo con strumenti, partendo da valori prudenti.

Avvertenze

La maggiore corsa rispetto alla configurazione 43 mm modifica cilindrata, ingombri e sollecitazioni, quindi la variante 26028507 non è intercambiabile con la Full 46x43 né con la Quadro Full 26028508. Verificare raffreddamento, lubrificazione, cuscinetti e trasmissione prima dell'uso. Il prodotto è un componente Pinasco aftermarket da elaborazione, non un ricambio originale Piaggio e non viene collegato a un riferimento OEM.