Pinza freno posteriore originale Piaggio 56087R, rossa, a due pistoni, per Gilera Runner FX/FXR 125-180 2T compatibili.

La pinza freno posteriore originale Piaggio 56087R è il gruppo idraulico rosso destinato alle applicazioni Gilera Runner a due tempi compatibili. La costruzione a due pistoni, i fori filettati M8×1,25 e l'interasse di fissaggio da 55 mm consentono di identificare con precisione la variante. Il ricambio è fornito come pinza completa con pastiglie premontate secondo la configurazione documentata.

Identità e caratteristiche

• ricambio originale Piaggio/Gilera;
• MPN/OEM: 56087R;
• riferimento associato nelle tavole: 564346;
• posizione: posteriore;
• colore: rosso;
• pistoni: 2;
• filetti di fissaggio: M8×1,25;
• interasse fori: 55 mm;
• peso indicativo: circa 0,58 kg.

La scheda riguarda la pinza 56087R. Non va confusa con le pinze posteriori CM294804 o CM074101 impiegate su altre famiglie Piaggio e Vespa, né con le pinze anteriori Heng Tong di aspetto simile.

Compatibilità verificata

L'applicazione consolidata comprende Gilera Runner 125 FX e Runner 180 FXR a due tempi, incluse le serie con sigle telaio ZAPM07000 e ZAPM08000 richiamate dai cataloghi tecnici. Ulteriori applicazioni documentate riguardano alcune versioni Gilera DNA; il controllo finale deve avvenire tramite codice OEM e tavola del veicolo.

Non viene attribuita compatibilità Vespa. La descrizione del catalogo corrente che associa questo riferimento a GTS, GTV, GT o 946 non è confermata dai riscontri esatti: per quelle Vespa sono presenti pinze con codici differenti. Ordinare esclusivamente dopo avere confrontato 56087R, posizione, colore, filetti e interasse.

Montaggio e spurgo

La sostituzione interessa un organo di sicurezza e deve essere eseguita da personale competente. Sollevare il veicolo in modo stabile, proteggere le superfici dal liquido freni e impedire l'ingresso di sporco nel circuito. Controllare tubo, bullone banjo, rondelle di tenuta, disco e supporto; sostituire gli elementi deteriorati.

Serrare fissaggi e raccordo alle coppie prescritte dal costruttore, riempire con il fluido specificato per il veicolo ed eseguire lo spurgo fino alla completa eliminazione dell'aria. La leva deve risultare consistente e la ruota deve girare libera senza trascinamenti anomali.

Controlli di sicurezza

Prima dell'uso verificare assenza di perdite, corretto allineamento sul disco e pieno serraggio della minuteria. Rodare le pastiglie con frenate progressive, evitando surriscaldamenti iniziali. Non utilizzare la pinza se pistoni, parapolvere o filetti risultano danneggiati e non contaminare le superfici d'attrito con grasso o liquido freni.