Pipetta ingresso benzina originale Dell'Orto 09008106 per carburatori SHA 10 e SHA 12 compatibili.

La pipetta benzina Dell'Orto 09008106 e' il raccordo originale che porta il tubo carburante all'ingresso dei carburatori SHA 10 e SHA 12 compatibili. Il riferimento breve 8106-38 identifica la geometria prevista dal costruttore e consente di evitare raccordi generici con orientamento, innesto o passaggio non corrispondenti. E' un componente del circuito di alimentazione e deve mantenere un collegamento stabile e stagno tra tubo e carburatore.

Identita' del ricambio

• Marca: Dell'Orto.
• MPN completo: 09008106; riferimento ricambio: 8106-38.
• Tipo: pipetta o raccordo di ingresso benzina.
• Famiglia carburatore: SHA nelle misure 10 e 12 predisposte per questo codice.
• Fornitura riferita alla pipetta; tubo, fascette e altri componenti sono separati salvo diversa indicazione della confezione.

Compatibilita' verificata

Il montaggio e' documentato sui carburatori Dell'Orto SHA 10-12 che nell'esploso riportano il riferimento 8106-38 / 09008106. La sigla SHA da sola non rende intercambiabili tutti i raccordi: esistono corpi, coperchi e configurazioni di alimentazione differenti. Prima dell'acquisto leggere la sigla completa sul carburatore e confrontare il codice del ricambio, la direzione dell'uscita e il tipo di sede.

Funzione nel circuito carburante

La pipetta indirizza il tubo benzina verso il carburatore e crea il passaggio iniziale del flusso. Un raccordo lesionato, allentato o deformato puo' generare trasudamenti, ingresso d'aria o alimentazione irregolare. La sostituzione e' indicata quando il portagomma non trattiene piu' correttamente il tubo oppure quando il componente mostra crepe e segni di precedente forzatura.

Montaggio corretto

Lavorare a motore freddo e con il rubinetto carburante chiuso. Pulire l'area esterna prima di rimuovere la vecchia pipetta, cosi' da non portare sporco nel condotto. Non battere sul raccordo e non usare pinze che possano ovalizzarlo. Montare un tubo benzina della misura prevista, in buono stato e resistente al carburante; la curva del tubo deve rimanere ampia, senza pieghe che riducano la portata.

Controlli dopo l'intervento

Riaprire l'alimentazione e ispezionare il collegamento con il motore ancora spento. Verificare che il tubo non sfili, non tocchi parti calde e non venga teso dai movimenti del gruppo motore. Avviare solo dopo aver escluso perdite. Se il carburante continua a fuoriuscire dalla vaschetta, la causa va ricercata anche in spillo, sede e galleggiante: la pipetta non regola il livello interno.

Avvertenze

Il componente e' originale Dell'Orto, non originale Piaggio. Non viene attribuita una compatibilita' Vespa specifica in assenza della sigla completa del carburatore installato. La selezione deve quindi essere effettuata sul riferimento 09008106 e sull'esploso SHA 10-12, non sul solo nome del ciclomotore o dello scooter.