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Pistone completo Pinasco Ø69 mm selezione B, due segmenti rettangolari, per gruppi 215/225 cc Vespa 200 compatibili.

Pistone completo Pinasco Ø69 mm selezione B, due segmenti rettangolari, per gruppi 215/225 cc Vespa 200 compatibili.
Prezzo:

€ 186,78 Sconto 19.2%

€151,01 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA
Cod. art.: 92854
Tipo 3: PINASCO
cod. produttore: 25125506B
Disponibilità: Non disponibile in 24 H ma ordinabile
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Descrizione

Pistone Pinasco Ø69 selezione B per kit 215/225 cc
Identità e funzionePistone completo Pinasco destinato ai gruppi termici 215/225 cc per motori Vespa largeframe 200. È la variante B con diametro nominale 69 mm e due segmenti rettangolari: la selezione deve corrispondere al cilindro e non può essere dedotta dalla sola cilindrata. Il ricambio ristabilisce compressione e guida del pistone quando la canna è integra e dimensionalmente corretta.
Variante e dotazioneMPN Pinasco 25125506B, associato anche al riferimento di confronto 25125504 "B". Pistone Ø69 mm, selezione B, configurazione a due segmenti. È destinato ai kit Pinasco 215/225 compatibili e non ai cilindri originali 200 cc privi della lavorazione prevista.
Dati tecniciDiametro: 69 mm.
Selezione: B.
Segmenti: 2, rettangolari.
Applicazione: gruppi termici Pinasco 215/225 cc per base motore Vespa 200.
Compatibilità verificata
Modello VespaCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa Rally 200200VSE1TVSE1M1972-1979solo per kit Pinasco 215/225 con pistone Ø69 selezione B a due segmenti
Vespa P200E200solo per kit Pinasco 215/225 con pistone Ø69 selezione B a due segmenti
Vespa PX 200 E200solo per kit Pinasco 215/225 con pistone Ø69 selezione B a due segmenti
Vespa PX 200 Lusso200solo per kit Pinasco 215/225 con pistone Ø69 selezione B a due segmenti
Vespa PX 200 MY200solo per kit Pinasco 215/225 con pistone Ø69 selezione B a due segmenti
Vespa Cosa 200200solo per kit Pinasco 215/225 con pistone Ø69 selezione B a due segmenti
Montaggio e messa a puntoConfrontare MPN, lettera di selezione e architettura del pistone rimosso. Misurare la canna in più punti e direzioni, controllando conicità e ovalizzazione; verificare il gioco pistone-cilindro e la luce di chiusura di entrambi i segmenti. Pulire le cave, controllare spinotto e gabbia a rulli, montare i fermi senza riutilizzare elementi deformati e orientare correttamente il pistone. Dopo il rimontaggio verificare squish, carburazione, anticipo, candela e tenuta testa. Effettuare un rodaggio progressivo evitando carichi prolungati.
AvvertenzeLa compatibilità elenca i veicoli-base, ma richiede il kit Pinasco 215/225 corretto. Non montare su cilindro originale Ø66,5 mm o su cilindro con selezione diversa senza rilievo metrologico. Quote errate o segmenti montati senza controllo possono provocare grippaggio, rottura delle fasce o perdita di compressione.

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