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Pistone GOL Ø56,5 mm con deflettore e due fasce per Vespa 125 Wideframe V1T-V15T, V30T-V33T e Hoffmann A/B; equivalente al riferimento Piaggio 012649.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 16905 |
| Tipo 3: | GOL |
| cod. produttore: | 19690000 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
Pistone GOL 19690000 in diametro nominale 56,5 mm per motori Vespa 125 Wideframe delle prime serie. La geometria prevede il caratteristico deflettore sul cielo e due fasce elastiche rettangolari, configurazione impiegata sui cilindri con lavaggio e distribuzione dell'epoca. È un ricambio compatibile, non un pistone originale Piaggio, ed è collegato al riferimento storico Piaggio 012649.
Variante e caratteristiche
- marca GOL;
- codice 19690000;
- alesaggio pistone Ø56,5 mm;
- due fasce elastiche rettangolari;
- cielo con deflettore;
- applicazione standard per le serie indicate.
Il diametro da solo non basta a determinare il montaggio. Profilo del cielo, posizione dei segmenti, altezza di compressione e spinotto devono corrispondere al pistone rimosso e al cilindro effettivamente installato.
Compatibilità verificata
Compatibile con Vespa 125 delle serie V1T-V15T, prodotte tra il 1948 e il 1950, e V30T-V33T, prodotte nei primi anni Cinquanta, oltre alle Hoffmann A e B dotate della medesima configurazione. Non è una compatibilità generica per tutte le Vespa 125 Wideframe: le serie VM, VN e successive possono usare diametri, spinotti o profili diversi.
Verifiche prima del montaggio
Misurare il cilindro in più punti con alesametro e stabilire il gioco pistone-canna in base ai dati del rettificatore. Controllare ovalizzazione, conicità, luce di testa delle fasce e orientamento dei fermi. Se la canna è rigata o fuori tolleranza, il solo cambio del pistone non ripristina l'accoppiamento corretto; può essere necessaria rettifica o scelta di una maggiorazione.
Montaggio e rodaggio
Installare le fasce senza forzarle, rispettando i fermi nelle cave, la direzione del pistone e il corretto posizionamento dello spinotto. Lubrificare con olio per miscela durante l'assemblaggio, verificare il gioco alla testa e ruotare il motore a mano prima dell'avviamento. Dopo la revisione effettuare un rodaggio progressivo, evitando carichi prolungati e controllando carburazione, anticipo e lubrificazione.
Avvertenze
Ricambio GOL equivalente al riferimento Piaggio 012649; non attribuire al prodotto la qualifica di originale Piaggio. Lavorazioni e misure definitive devono essere affidate a un'officina con strumenti adeguati.




