PMT Slick 130/75-12 TL mescola Soft per minimotard e uso racing. Montaggio anteriore o posteriore; privo di E-mark, non ammesso su strada.

Il PMT Tyres Slick PMT120341 è uno pneumatico racing nella misura 130/75-12, con carcassa tubeless e mescola Soft. Il battistrada completamente slick è progettato per l'impiego su pista e può essere montato all'anteriore o al posteriore su cerchi e ciclistiche compatibili. Questa variante è priva di omologazione E-mark/DOT per uso stradale: non deve essere impiegata su vie aperte al traffico.

Variante tecnica

• Misura: 130/75-12.
• Costruzione: TL, tubeless.
• Profilo: slick.
• Mescola: Soft.
• Posizione dichiarata: anteriore oppure posteriore.
• Destinazione: competizione e prove in circuito.
• Codice articolo: PMT120341.

Compatibilità verificata

La compatibilità è determinata dalla misura del cerchio, dalla larghezza del canale, dagli ingombri disponibili e dalle specifiche della ciclistica. La misura 130/75-12 non autorizza automaticamente il montaggio su qualsiasi scooter o Vespa con ruota da 12 pollici. Il pneumatico è indicato anche per impieghi minimotard; prima dell'ordine occorre controllare che la configurazione ammetta sezione 130, rapporto 75 e utilizzo slick su entrambi gli assi previsti.

Montaggio e pressione

Il montaggio deve essere eseguito da un tecnico con attrezzatura adatta, verificando integrità del cerchio, tenuta della valvola, centratura dei talloni e libertà da forcellone, pinza, parafango e trasmissione. Per questa variante racing viene indicato un intervallo di pressione orientativo di 1,3-1,6 bar; il valore effettivo va definito a freddo e controllato a caldo in base a massa, assetto, temperatura della pista e posizione anteriore o posteriore. Non trasferire automaticamente pressioni stradali o dati di un'altra mescola.

Uso e avvertenze

Uno slick offre il proprio campo di lavoro su asfalto asciutto e in temperatura; su fondo bagnato non dispone di intagli per evacuare l'acqua. Effettuare il riscaldamento in modo progressivo, controllare pressione e superficie dopo ogni turno e sostituire il pneumatico in presenza di tagli, deformazioni, consumo irregolare o decadimento della mescola. Non utilizzare camere d'aria salvo esplicita approvazione della configurazione. Prodotto non omologato per circolazione stradale e destinato a impiego sportivo in area chiusa.