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Pneumatico anteriore Metzeler Roadtec Scooter 120/70 R15 56H TL radiale e tubeless, MPN ME431502, per scooter con misura omologata.
| Prezzo: | €109,96 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 16916 |
| Tipo 3: | METZELER |
| cod. produttore: | ME431502 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
Il Metzeler Roadtec Scooter ME431502 è uno pneumatico anteriore radiale nella misura 120/70 R15, con indice di carico 56, codice di velocità H e costruzione tubeless. Il profilo è sviluppato per impiego stradale su scooter e abbina una carcassa per cerchio da 15 pollici a indici adatti ai veicoli che riportano esattamente questa misura nei documenti tecnici. La fornitura comprende un singolo pneumatico, senza cerchio né valvola.
Misura e marcature
- marca e linea: Metzeler Roadtec Scooter Front;
- MPN: ME431502;
- misura: 120/70 R15;
- indice di carico: 56, pari a 224 kg nominali;
- codice di velocità: H, fino a 210 km/h nelle condizioni previste;
- tipo: TL, tubeless;
- posizione: anteriore;
- impiego: strada, con omologazione dichiarata.
La lettera R identifica la struttura radiale e fa parte della misura: non è intercambiabile automaticamente con una copertura 120/70-15 a struttura differente.
Compatibilità verificata
Il montaggio è corretto esclusivamente su scooter omologati per pneumatico anteriore 120/70 R15 con indice di carico almeno 56 e codice di velocità almeno H. Marca e cilindrata del veicolo non bastano a stabilire la compatibilità, perché versioni, anni e allestimenti possono adottare misure o indici diversi. Non viene attribuita un’applicazione Vespa specifica senza il confronto con carta di circolazione e manuale del singolo mezzo.
Montaggio
Installazione, bilanciatura e controllo del cerchio devono essere eseguiti da personale qualificato. Verificare larghezza del canale, tenuta del cerchio, stato della valvola, verso di rotazione sul fianco e pressione prescritta dal costruttore. La sigla TL richiede un sistema tubeless idoneo; l’eventuale camera d’aria può essere impiegata soltanto quando prevista espressamente per quella configurazione.
Sicurezza e manutenzione
Dopo il montaggio controllare la pressione a freddo e l’assenza di perdite, quindi effettuare un rodaggio prudente della superficie nuova. Ispezionare regolarmente battistrada, fianchi, valvola e usura irregolare. Tagli, rigonfiamenti, deformazioni o perdita persistente di pressione richiedono una verifica professionale. Gli indici del pneumatico non modificano i limiti del veicolo e i dati riportati sul libretto prevalgono sempre sulle applicazioni commerciali.




