Pneumatico Mitas MC-20 Monsum 130/70-12 62P tubeless, anteriore/posteriore, con disegno M+S per scooter compatibili.

Il Mitas MC-20 Monsum nella misura 130/70-12 è uno pneumatico per scooter destinato all'impiego stradale quotidiano in condizioni meteo variabili. Questa variante riporta indice di carico 62, codice di velocità P e costruzione tubeless; può essere impiegata all'anteriore o al posteriore soltanto quando misura, indici e posizione sono ammessi dal costruttore del veicolo. Il battistrada M+S a disegno direzionale è studiato per favorire l'evacuazione di acqua, fango leggero e neve morbida, mantenendo una risposta prevedibile anche su fondi urbani non perfetti.

Variante e dati tecnici

• Marca e modello: Mitas MC-20 Monsum.
• Misura: 130/70-12.
• Indice di carico/velocità: 62P, pari rispettivamente a 265 kg e 150 km/h nelle tabelle normalizzate.
• Costruzione: TL, per cerchio tubeless compatibile.
• Posizione: anteriore o posteriore secondo omologazione del veicolo.
• Profilo M+S con intagli a V e vocazione all-season.

Impiego e compatibilità

La compatibilità non dipende dal solo diametro del cerchio. Prima dell'acquisto occorre leggere la misura prevista sul libretto, controllare larghezza del canale, spazio disponibile fra carter e sospensione, indice minimo di carico e codice di velocità. Su Vespa e scooter Piaggio la misura 130/70-12 non va estesa per analogia a modelli che montano 10 o 11 pollici, né a versioni con misure anteriori e posteriori differenti. Non viene associato alcun riferimento Piaggio perché la variante è identificata come pneumatico Mitas aftermarket.

Montaggio e controlli

Il montaggio deve essere eseguito rispettando freccia di rotazione, tallonamento e pressione prescritta dal costruttore del veicolo. Valvola, cerchio e superficie di tenuta devono essere integri; dopo il montaggio vanno controllati centraggio, assenza di perdite e libertà di rotazione. La pressione va verificata a freddo e adattata al carico secondo il manuale dello scooter. Indice 62P non autorizza velocità o carichi superiori ai limiti del veicolo.

Avvertenze

M+S descrive il disegno e la destinazione del battistrada, ma non sostituisce le verifiche previste dalla normativa locale. Evitare l'abbinamento casuale con pneumatici di struttura o destinazione incompatibile; su uno stesso asse e nelle sostituzioni singole seguire sempre le prescrizioni del costruttore.