Pneumatico slick 100/85-10 TL PMT Tyres PMT10012, mescola media, per ruota anteriore o posteriore con cerchio e ingombri adatti. Solo pista asciutta, non omologato strada.

Lo pneumatico racing slick PMT Tyres PMT10012 è disponibile in misura 100/85-10, costruzione tubeless e mescola media. Può essere impiegato all'anteriore o al posteriore su scooter e minimoto da pista con cerchio e ingombri compatibili. Il battistrada privo di intagli è concepito per asfalto asciutto e temperature d'esercizio adeguate; non offre canali per evacuare l'acqua. La variante è priva di marcatura E e di omologazione stradale, quindi va utilizzata esclusivamente in circuito o in aree chiuse consentite.

Variante tecnica

• Marca: PMT Tyres.
• Codice articolo: PMT10012.
• Misura: 100/85-10.
• Struttura: TL, tubeless.
• Profilo: slick.
• Mescola: media.
• Posizione: anteriore o posteriore.
• Destinazione: race, pista asciutta.
• Omologazione: senza marcatura E; non per circolazione stradale.

Requisiti dimensionali

La compatibilità è dimensionale e riguarda veicoli da competizione predisposti per pneumatici 100/85-10. Controllare diametro del cerchio, larghezza del canale e spazio rispetto a carter, ammortizzatore, parafango e scarico sulla configurazione reale. Anche quando un modello monta ruote da 10 pollici, la sezione 100/85 può richiedere cerchio, distanziali o assetto dedicati.

Montaggio e impiego

Affidare montaggio e bilanciatura a personale qualificato, usando valvola adatta al cerchio tubeless e rispettando il verso indicato sul fianco. Ispezionare talloni e cerchio, evitare leve che possano lesionare la carcassa e controllare che la ruota giri libera in tutta l'escursione. Pressione a freddo e a caldo vanno definite in base a peso del mezzo, posizione della gomma, temperatura della pista e indicazioni del tecnico: non esiste un valore universale valido per ogni scooter.

Avvertenze racing

Una slick fredda, bagnata o contaminata offre aderenza molto ridotta. Effettuare un riscaldamento progressivo e ispezionare frequentemente superficie, spalle e talloni. Sostituire lo pneumatico in presenza di tagli, deformazioni, tele visibili o decadimento evidente della mescola. La mancanza di marcatura stradale e di scolpitura esclude l'uso su vie pubbliche, anche se la misura può essere montata meccanicamente. Il prodotto è un singolo pneumatico; cerchio, valvola e camera d'aria non sono dichiarati inclusi.