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Raccordo ingresso benzina originale Dell'Orto 0647500 38 per carburatori SHA 14, 15 e 16, predisposto per tubo carburante da 6 mm.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 92295 |
| Tipo 3: | DELL'ORTO |
| cod. produttore: | 9006475 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
La pipetta Dell'Orto 0647500 38 è il raccordo di ingresso carburante previsto per i carburatori SHA 14, 15 e 16 compatibili. Collega il tubo benzina al corpo carburatore e ripristina la corretta geometria del punto di alimentazione quando il raccordo originale è lesionato, allentato o deformato. Il codice breve riportato nei cataloghi è 6475-38.
Identità e specifiche
- Marca: Dell'Orto.
- Codice completo: 0647500 38.
- Riferimento breve: 6475-38.
- Tipo: pipetta o raccordo di ingresso benzina.
- Tubo carburante previsto: 6 mm.
- Famiglia carburatore: SHA 14, SHA 15 e SHA 16 compatibili.
La compatibilità è determinata dalla famiglia e dalla variante del carburatore, non dal solo veicolo. Il raccordo non va confuso con pipette per SHA 10-12 o con attacchi destinati ad altre serie Dell'Orto: forma, sede e orientamento possono essere differenti anche quando il diametro del tubo appare simile.
Compatibilità verificata
Il ricambio è documentato per carburatori Dell'Orto SHA nelle misure 14, 15 e 16 che nell'esploso impiegano il riferimento 6475-38 / 0647500 38. Questi carburatori possono essere presenti su ciclomotori e configurazioni Vespa o Piaggio originali o elaborate, ma non è corretto attribuire al raccordo una compatibilità automatica con un modello specifico senza identificare il carburatore effettivamente montato.
Montaggio e controllo tenuta
Lavorare con serbatoio chiuso e circuito privo di carburante. Prima di installare il raccordo, pulire la zona esterna e controllare che la sede nel carburatore non sia danneggiata. Inserire il componente senza colpi e senza forzarlo fuori asse. Il tubo da 6 mm deve essere integro, della misura corretta e innestato completamente; se indurito, screpolato o troppo largo va sostituito.
Dopo il rimontaggio aprire il rubinetto e verificare attentamente l'assenza di trafilaggi con motore spento, quindi controllare di nuovo dopo l'avviamento. Il tubo deve seguire un percorso regolare, lontano da fonti di calore e senza pieghe che limitino il flusso. Non utilizzare sigillanti improvvisati nel circuito benzina.
Avvertenze
La fornitura identifica il raccordo; tubo, fascette ed eventuali elementi di tenuta dipendono dalla configurazione e non sono da considerare inclusi se non presenti nella confezione. La benzina è infiammabile: eseguire il lavoro in ambiente ventilato, senza fiamme o scintille, e non utilizzare il veicolo se compare anche una minima perdita.




