Scarico Pinasco PowerSound 10561124 omologato per MBK Booster e Yamaha BW’s 50 2T compatibili. Verificare versione Euro e validità dell’omologazione.

La marmitta Pinasco PowerSound 10561124 è uno scarico ad espansione omologato per specifiche versioni 50 cc a due tempi con motore Minarelli verticale, in particolare MBK Booster e Yamaha BW's. La variante è identificata dal codice 10561124: non va confusa con le PowerSound 10561123, 10561125 o 10561127, destinate ad applicazioni differenti. L'omologazione riguarda soltanto i veicoli espressamente previsti e non ogni scooter sul quale lo scarico possa essere montato.

Identità e configurazione

• marca Pinasco;
• linea PowerSound;
• MPN 10561124;
• scarico ad espansione per motori 50 2T compatibili;
• versione omologata sulle applicazioni indicate;
• destinazione principale: famiglia MBK Booster e Yamaha BW's.

Compatibilità omologata

Omologazione dichiarata per MBK Booster 50 2T Euro 0-1 ed Euro 2 A137E, Booster Spirit 50 Euro 0-1, Booster Naked 50 Euro 2 A137E, Booster NG 50 Euro 0-1 ed Euro 2 A137E. Per Yamaha è indicata su BW's 50 2T Euro 0-1 ed Euro 2 A137E, BW's Original/Naked 50 Euro 2 dal 2010 con motore A137E e BW's NG 50 Euro 0-1 ed Euro 2 A137E. Prima dell'ordine confrontare sigla motore, anno, attacchi e documento di omologazione fornito.

Applicazioni non omologate

Il montaggio tecnico viene segnalato anche su Aprilia Amico 50, Aprilia SR 50 fino al 1993, Fantic Big Wheel 50, Italjet Scoop e Yankee 50, MBK Booster Rocket e Stunt 50, Yamaha Slider, Spy e Zuma 50. Su queste applicazioni la marmitta è indicata come compatibile ma non omologata: l'eventuale possibilità fisica di installazione non autorizza l'impiego stradale. Questa distinzione deve essere verificata rispetto alle norme locali e ai dati del veicolo.

Montaggio e messa a punto

Controllare staffe, collettore, guarnizione di scarico e distanza da ruota, carene e cavalletto prima del serraggio definitivo. Allineare il sistema senza forzare i punti di fissaggio e verificare la tenuta dopo i primi cicli termici. Una marmitta ad espansione può cambiare il riempimento del due tempi: carburazione e taratura della trasmissione devono essere controllate sul motore realmente installato. Non viene indicato un getto universale, perché cilindro, carburatore, filtro e quota influenzano la regolazione.

Avvertenze

Conservare certificato e marcature associati allo scarico e non modificare silenziatore o corpo espansione. L'omologazione può dipendere da modello, variante e configurazione originale del veicolo. Dopo il montaggio verificare assenza di contatti, perdite e allentamenti; parti calde e organi in movimento devono mantenere le distanze di sicurezza.