Tampone Piaggio B013302 in gomma per il fissaggio del paracalore dello scarico su Beverly, X10, Liberty, Medley e MP3 compatibili.

Il tampone Piaggio B013302 è un elemento in gomma impiegato nel fissaggio del paracalore della marmitta su diversi scooter Piaggio. Isola il pannello esterno dal corpo dello scarico, sostiene il punto di ancoraggio e limita il trasferimento diretto di vibrazioni. È il ricambio corretto quando il componente montato risulta indurito, schiacciato, tagliato o non mantiene più il paracalore nella posizione prevista. La sigla PI013302 usata nella distribuzione identifica lo stesso ricambio OEM B013302.

Identità e caratteristiche

• Marca: Piaggio.
• Riferimento OEM: B013302.
• Codice distributore: PI013302.
• Materiale: gomma.
• Funzione: tampone/passacavo di fissaggio del paracalore scarico.
• Fornitura: un elemento.

Forma ed elasticità sono parte della funzione del pezzo. Non va sostituito con un distanziale rigido o con un gommino di diametro simile ma privo dello stesso profilo, perché il pannello potrebbe rimanere in tensione, vibrare o avvicinarsi eccessivamente allo scarico.

Compatibilità verificata

Il riferimento B013302 compare negli assiemi silenziatore di Piaggio Beverly 350 Sport Touring, Beverly 350 Euro 4, X10 350, Liberty iGet 125/150, Medley 125/150 e specifiche versioni MP3 300/500. Prima dell'ordine occorre confrontare il codice OEM o il disegno ricambi relativo al numero di telaio: nome commerciale e cilindrata non bastano quando cambiano marmitta o paracalore. Non è consolidata un'applicazione specifica su modelli Vespa.

Montaggio

Lavorare soltanto con scarico completamente freddo. Rimuovere le viti del paracalore sostenendo il pannello, poi estrarre il tampone deteriorato senza forzare o deformare la sede. Pulire il punto di appoggio da polvere, ossido e residui di gomma; controllare che staffa, vite e rondelle non siano piegate o mancanti. Inserire B013302 nel verso del componente rimosso e accertarsi che la battuta appoggi in modo uniforme.

Rimontare il paracalore senza comprimere il gommino oltre la configurazione prevista. Il serraggio deve mantenere il pannello fermo ma consentire al tampone di assorbire le vibrazioni; una vite eccessivamente stretta può schiacciare la gomma e annullarne la funzione. Usare la coppia prescritta nel manuale del veicolo e sostituire eventuali minuterie danneggiate con ricambi della misura corretta.

Controlli e avvertenze

Dopo il montaggio verificare a motore spento che il paracalore non tocchi marmitta, ruota, carter o altre parti. Al primo ciclo termico ascoltare eventuali vibrazioni anomale e ricontrollare il fissaggio a scarico freddo. Un tampone bruciato rapidamente può indicare pannello deformato, staffa disallineata o componente di scarico non corrispondente. Il ricambio non ripara crepe o rotture del paracalore e non sostituisce viti, boccole o rondelle non incluse.