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Tappo sottoscocca Piaggio 299558 in gomma, quadrato 51×19 mm, per Vespa ET2, ET4, LX, LXV e S.

Tappo sottoscocca Piaggio 299558 in gomma, quadrato 51×19 mm, per Vespa ET2, ET4, LX, LXV e S.
Prezzo:

€ 2,98 Sconto 12.7%

€2,60 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 16607
Tipo 3: PIAGGIO
cod. produttore: PI129955
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:

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Descrizione

Tappo sottoscocca Piaggio 299558 in gomma - 51×19 mm

Il tappo sottoscocca Piaggio 299558 chiude l'apertura rettangolare prevista nella parte inferiore della scocca su Vespa automatiche che adottano questa chiusura. È un tappo in gomma, con ingombro nominale di 51×19 mm e profilo quadrato, destinato a ripristinare la protezione del foro senza ricorrere a tappi universali. La corretta chiusura limita l'ingresso diretto di acqua, sporco e detriti nell'area servita dall'apertura.

Forma e fornitura

Il riferimento OEM Piaggio 299558 identifica questa specifica forma e misura; PI129955 è il codice distributivo impiegato da SIP per lo stesso articolo. La fornitura riguarda un tappo singolo in gomma. Non va confuso con passacavi circolari, chiusure di diametro simile o tappi sottoscocca usati su altre generazioni: forma della sede, dimensioni e riferimento ricambi devono coincidere.

Caratteristiche tecniche

  • marca: Piaggio;
  • codice OEM e MPN: 299558;
  • codice distributivo: PI129955;
  • materiale: gomma;
  • forma: quadrata/rettangolare;
  • dimensione nominale: 51×19 mm;
  • posizione: apertura sottoscocca.

Applicazioni

Il tappo è destinato a Vespa ET2, ET4, LX, LXV e S nelle cilindrate da 50 a 150 cc, limitatamente alle versioni che riportano il ricambio Piaggio 299558 nella tavola del telaio. Tra le applicazioni puntuali figurano ET2 50 con telaio ZAPC16000 o ZAPC38100 ed ET4 50 ZAPC26000; la stessa referenza compare inoltre su configurazioni LX, LXV e S. La famiglia commerciale non è sufficiente da sola, perché allestimenti e mercati possono usare chiusure diverse.

Montaggio

Pulire il bordo della sede e rimuovere terra, residui di vecchia gomma o protettivi induriti. Inserire il tappo senza utensili appuntiti, distribuendo la pressione sul perimetro finché il labbro resta appoggiato in modo uniforme. La gomma non deve essere tagliata, piegata verso l'interno o trattenuta con adesivi che ne rendano difficile la successiva rimozione. Dopo il montaggio controllare da più lati che non rimangano lembi sollevati.

Controlli prima dell'acquisto

Misurare l'apertura e confrontare il codice 299558 nella documentazione del proprio telaio, soprattutto su scooter riparati o riverniciati. Un tappo troppo piccolo può staccarsi durante la marcia; uno troppo grande può deformare il bordo della sede. Il componente non sostituisce eventuali passacavi o drenaggi previsti dal costruttore e non deve chiudere fori destinati allo scarico dell'acqua.

Compatibilità

Modello / applicazioneCilindrataSigla telaioSigla motoreAnniLimitazioni
Vespa ET250 ccZAPC16000 / ZAPC38100——Solo apertura sottoscocca prevista per OEM299558; confrontare forma e misura 51×19 mm.
Vespa ET450 ccZAPC26000——Solo versioni con ricambio Piaggio299558 nella tavola del telaio.
Vespa ET4 / LX / LXV / S50-150 cc———Solo configurazioni che richiedono OEM299558; famiglia commerciale, allestimento o mercato non bastano da soli.

Forma quadrata/rettangolare e misura 51×19 mm: confrontare la sede. Non sostituisce passacavi o drenaggi e non deve chiudere i fori per lo scarico dell’acqua.

Fabbricante e sicurezza del prodotto

Fabbricante: Piaggio & C. S.p.A., Viale Rinaldo Piaggio, 25, 56025 Pontedera (PI), Italia.

Contatto elettronico: www.piaggiogroup.com.

Vespa ET2, ET4, LX, LXV e S 50-150 cc nelle versioni con OEM Piaggio 299558; applicazioni puntuali documentate: ET2 50 ZAPC16000/ZAPC38100 ed ET4 50 ZAPC26000.

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I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

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