Vite originale Piaggio per guida catena, M5×16 mm con impronta Torx, destinata ai motori 350 4T raffreddati a liquido di Beverly, MP3 e X10 compatibili.

La vite originale Piaggio M5×16 mm con impronta Torx è destinata al fissaggio della guida della catena di distribuzione sui motori 350 cc a quattro tempi e raffreddamento a liquido indicati. La misura, il tipo di testa e la funzione distinguono questo componente da altre viti M5 presenti nello stesso propulsore. È un ricambio singolo per interventi di manutenzione o revisione nei quali la vite rimossa non è più idonea al riutilizzo.

Identità e variante

• Ricambio originale Piaggio.
• Funzione: fissaggio della guida catena di distribuzione.
• Filettatura nominale: M5.
• Lunghezza: 16 mm.
• Impronta di serraggio: Torx.
• Fornitura: una vite.

Compatibilità verificata

Compatibile con applicazioni Piaggio Beverly, MP3 e X10 equipaggiate con motore 350 cc, quattro tempi e raffreddamento a liquido, nella posizione prevista per la guida catena. Non è indicata come componente universale per tutti i motori della stessa cilindrata: anno, versione del propulsore e posizione nell'esploso devono corrispondere. Questo articolo non riguarda un modello Vespa e non va esteso ad altri motori Piaggio sulla sola base della filettatura M5×16.

Controlli durante la revisione

Prima del montaggio identificare la vite nell'esploso del motore specifico e verificare lo stato della guida, della sede filettata e delle superfici di appoggio. Una guida crepata, deformata o consumata richiede un intervento dedicato; la sola sostituzione della vite non ripristina un componente danneggiato. Pulire la filettatura senza lasciare residui all'interno del motore e impedire l'ingresso di sporco nel circuito di lubrificazione.

Montaggio

Inserire la vite a mano per i primi giri, mantenendola in asse. Utilizzare un inserto Torx della misura corretta e applicare la coppia prescritta dal manuale di officina del veicolo. Non sostituire l'impronta con utensili approssimativi e non aumentare il serraggio per compensare una sede usurata. Se la procedura Piaggio prevede frenafiletti o una vite nuova a ogni intervento, rispettare esattamente tali indicazioni.

Avvertenze reali

Il fissaggio della guida catena lavora all'interno del sistema di distribuzione: un montaggio errato può causare rumorosità, disallineamento o danni seri al motore. Dopo l'assemblaggio verificare manualmente la corretta posizione della guida e la libera rotazione del motore secondo la procedura di revisione. Non avviare il propulsore se la distribuzione non è stata fasata e controllata. Per scegliere il ricambio usare modello, versione motore e tavola ricambi, non soltanto diametro e lunghezza.