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Astuccio a rulli CIF 5807-A 28×35×20 mm per asse ruota anteriore Ape TM P602, P703/P703V e Car; equivalente al riferimento 243804.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 10860 |
| Tipo 3: | CIF |
| cod. produttore: | 5807-A |
| Disponibilità: | Disponibile Disponibile subito |
| Quantità: |
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Descrizione
L'astuccio a rulli CIF 5807-A è il supporto HN da 28×35×20 mm destinato all'asse ruota anteriore di specifiche Piaggio Ape. Le tre quote indicano nell'ordine diametro interno, diametro esterno e larghezza: sono il criterio principale per distinguere questa variante dagli altri astucci della sospensione e del mozzo. È un ricambio aftermarket CIF equivalente, per applicazione, al riferimento Piaggio 243804; non è un componente originale Piaggio.
Identità e dati dimensionali
- marca CIF, MPN 5807-A;
- tipo astuccio a rulli HN;
- diametro interno 28 mm;
- diametro esterno 35 mm;
- larghezza 20 mm;
- posizione asse ruota anteriore;
- riferimento comparativo Piaggio 243804.
Il suffisso "-A" fa parte del codice e non deve essere omesso: CIF 5807-A non coincide con CIF 5807, che ha dimensioni e collocazione differenti.
Compatibilità verificata
La variante 5807-A è indicata per il mozzo o asse ruota anteriore di Piaggio Ape TM P602 220, TM P703, P703V e Ape Car nelle configurazioni che adottano l'astuccio 28×35×20 mm. La presenza dello stesso nome commerciale non garantisce il montaggio su ogni anno o sottoserie; prima dell'ordine devono coincidere le tre quote e il riferimento del ricambio rimosso.
Controlli della sede
Durante lo smontaggio verificare lo stato dell'asse e della superficie di alloggiamento. Rigature, corrosione, gioco radiale o una sede deformata possono danneggiare rapidamente il nuovo astuccio. Misurare asse e foro con strumenti idonei e controllare anche paraoli, distanziali e componenti adiacenti: la sostituzione del solo cuscinetto non risolve un accoppiamento fuori tolleranza.
Indicazioni di montaggio
Pressare l'astuccio esercitando la forza sull'anello esterno e mantenendolo perfettamente in asse; non battere sui rulli e non trasferire il carico attraverso la gabbia. Rispettare profondità e orientamento del componente rimosso, usando il lubrificante previsto per il gruppo. Dopo il rimontaggio verificare la rotazione libera, l'assenza di impuntamenti e il corretto serraggio del mozzo. Trattandosi di un supporto della ruota anteriore, un montaggio improprio può compromettere stabilità e sicurezza del veicolo.
