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Attrezzo HESOTEC 15199009 per inserire l'albero motore Vespa con filetto M10 e cono piccolo. Per 50-125, Primavera, ET3 e PK compatibili.
| Prezzo: |
|
|---|---|
| Cod. art.: | 7960 |
| Tipo 3: | HESOTEC |
| cod. produttore: | 15199009 |
| Disponibilità: | Non disponibile in 24 H ma ordinabile |
| Quantità: |
Servizi
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Descrizione
L'attrezzo HESOTEC 15199009 consente di inserire l'albero motore nel cuscinetto e nel carter Vespa applicando la trazione lungo l'asse, senza richiamarlo con colpi o con il serraggio forzato dei semicarter. Questa variante è dedicata agli alberi con filetto M10 e cono piccolo. È uno strumento da officina per montaggi controllati: non sostituisce le verifiche dimensionali su albero, cuscinetti, paraoli e carter.
Variante tecnica
- produttore HESOTEC;
- riferimento 15199009;
- attacco filettato M10;
- configurazione per albero motore a cono piccolo;
- peso dichiarato 600 g.
La filettatura e il cono sono i dati decisivi. Non utilizzare l'attrezzo su alberi con filetto differente, cono grande o estremità danneggiata: un accoppiamento parziale può rovinare il filetto dell'albero e rendere irregolare la trazione.
Compatibilità verificata
Indicato per motori Vespa 50-125 Smallframe, 125 Primavera, 125 ET3, PK 50 S, PK 80 e PK 125 che impiegano un albero con filetto M10 e cono piccolo. Sulle famiglie PK esistono alberi e configurazioni differenti: prima dell'uso misurare il filetto, identificare il cono e controllare il ricambio montato, soprattutto sui motori modificati.
Procedura di utilizzo
Installare prima cuscinetti e paraoli secondo la sequenza prevista per il motore. Lubrificare leggermente le superfici indicate dal manuale, avvitare l'adattatore M10 per tutta la lunghezza utile senza forzare e mantenere l'albero perfettamente in asse. Azionare il dispositivo in modo progressivo, controllando che la spalla entri nel cuscinetto senza inclinarsi e che biella e spalle non tocchino il carter.
Avvertenze d'officina
Non usare l'attrezzo per correggere un cuscinetto fuori sede o un albero deformato. Interrompere la trazione in presenza di resistenza anomala e verificare temperatura, allineamento e battute. Terminato il montaggio, controllare libertà di rotazione, gioco assiale previsto, posizione dei paraoli e centraggio dell'albero prima di chiudere i semicarter. Lo strumento non comprende albero motore, cuscinetti o altri estrattori.
Motori Vespa 50-125 Smallframe, 125 Primavera, 125 ET3, PK 50 S, PK 80 e PK 125 con albero motore a cono piccolo e filetto M10. Esclusi alberi a cono grande o con filetto diverso.
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