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Blocca volano BGM PRO BGM2109TU per Lambretta LI, LiS, SX, TV e DL/GP con volani elettronici BGM 12 V o Varitronic e bulloni motore 21,5/29 cm.
| Prezzo: | €18,35 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 14705 |
| cod. produttore: | BGM2109TU |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
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Descrizione
Il blocca volano BGM PRO BGM2109TU è un utensile dedicato alle accensioni elettroniche Lambretta con volano BGM 12 V o Varitronic. Immobilizza il rotore durante l'allentamento o il serraggio del dado centrale, evitando di contrastare la rotazione sulle alette del volano o con utensili inseriti in punti non progettati per sopportare il carico. La variante "TU" è predisposta per le configurazioni con bullone motore da 21,5 e 29 cm.
Identificazione tecnica
- marca e linea: BGM PRO;
- MPN: BGM2109TU;
- funzione: trattenere il volano elettronico durante il servizio;
- configurazioni indicate: bullone carter motore 21,5 cm e 29 cm;
- volani verificati: BGM elettronici 12 V e Varitronic compatibili.
Non va confuso con il BGM2109T, indicato per la sola configurazione da 29 cm, né con i blocca volano Vespa. Il prodotto è un utensile di officina e non rimane installato nel motore.
Compatibilità verificata
Adatto a Lambretta Innocenti LI serie 1-3, LI Special, SX, TV serie 2-3 e DL/GP nelle configurazioni con accensione elettronica BGM 12 V o Varitronic previste dal produttore. Le applicazioni comprendono inoltre le corrispondenti famiglie Eibar, Serveta e SIL quando condividono il tipo di volano e una delle due lunghezze di bullone motore indicate. La sola appartenenza a una famiglia Lambretta non basta: prima dell'uso controllare tipo di accensione, forma del volano e configurazione del fissaggio.
Uso corretto
Portare il motore in una posizione stabile, liberare l'accesso al volano e verificare che l'attrezzo appoggi senza interferire con cablaggi, statore o alette. Fissare il blocca volano utilizzando la configurazione corrispondente al bullone motore presente, quindi applicare la chiave al dado centrale. Il carico deve passare attraverso i punti previsti dall'utensile: non martellare il rotore e non utilizzare le alette di raffreddamento come battuta.
Nel rimontaggio pulire cono, chiavetta e filetti secondo la procedura dell'accensione, serrare il dado alla coppia prescritta per il motore e rimuovere completamente l'attrezzo prima di ruotare il volano. Dopo il serraggio verificare che il rotore giri libero e che nessun componente sia rimasto a contatto.
Avvertenze
Il BGM2109TU non sostituisce l'estrattore necessario per sfilare il volano dal cono e non è universale per volani originali o aftermarket con geometria diversa. Un appoggio parziale può danneggiare utensile e rotore: interrompere l'operazione se i punti di presa non coincidono. Il GTIN non è riportato perché non consolidato per questa esatta variante.




