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Estrattore SIP 21467250 in acciaio S45C, quattro parti e misura 25/51 mm per cuscinetto lato volano Vespa Smallframe compatibile.

Estrattore SIP 21467250 in acciaio S45C, quattro parti e misura 25/51 mm per cuscinetto lato volano Vespa Smallframe compatibile.
Prezzo:

€ 66,64 Sconto 6.2%

62,54 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 89818
Tipo 3: SIP SPAREPARTS
cod. produttore: 21467250
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:

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Descrizione

L’estrattore SIP Spareparts 21467250 è l’utensile a quattro elementi destinato alla rimozione controllata del cuscinetto a rulli lato volano dai carter Vespa Smallframe compatibili. La misura operativa 25/51 mm corrisponde al gruppo per il quale è stato progettato; nel caso della Vespa 125 Primavera ET3 il riferimento applicativo è il cuscinetto NU204 ECP. L’acciaio S45C e la costruzione scomponibile permettono di impegnare il componente senza ricorrere a leve improvvisate sul carter.

Struttura e variante

  • utensile SIP Spareparts, MPN 21467250;
  • campo dimensionale 25/51 mm;
  • fornitura composta da quattro parti;
  • materiale dichiarato: acciaio S45C;
  • peso indicativo del set: 536 g.

È un estrattore specifico per il cuscinetto a rulli del lato volano: non è un estrattore universale per cuscinetti di diametro simile e non va confuso con attrezzi destinati al lato frizione.

Compatibilità verificata

Indicato per Vespa 50 prima serie e S prima serie, 50 R, 50 SS, 90, 90 SS, 100, 125, 125 Primavera VMA, 125 ET3 VMB1T, PK 80 S e PK 125/S prima serie nelle configurazioni che adottano il cuscinetto lato volano da 25/51 mm. Prima dell’impiego occorre riconoscere il carter e verificare la sigla o le quote del cuscinetto installato, perché revisioni precedenti possono avere introdotto componenti differenti.

Uso in officina

Aprire il motore e liberare completamente la zona di lavoro. Pulire il bordo del cuscinetto, montare gli elementi dell’estrattore in modo uniforme e accertarsi che la presa sia completa prima di applicare il carico. La trazione deve restare assiale e progressiva: un montaggio inclinato può segnare la sede o sovraccaricare l’utensile. Se il cuscinetto oppone resistenza, verificare la presenza di anelli, battute o residui e usare le procedure termiche previste per i carter in lega, evitando colpi diretti.

Avvertenze

Non utilizzare il set come pressa, separatore generico o utensile a percussione. Proteggere filetti e superfici d’appoggio, lubrificare le parti mobili e controllare l’integrità dell’estrattore prima di ogni impiego. Per il rimontaggio del nuovo cuscinetto serve una procedura dedicata che trasmetta la forza sull’anello corretto senza danneggiare piste e rulli.

Vespa 50 prima serie e S prima serie, 50 R, 50 SS, 90, 90 SS, 100, 125, Primavera VMA, ET3 VMB1T, PK 80 S e PK 125/S prima serie, esclusivamente con cuscinetto lato volano 25/51 mm; per ET3 è indicato il NU204 ECP. Verificare sempre carter e cuscinetto effettivamente montati.

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I prodotti presentati in questo sito sono compatibili ed adattabili ai modelli specificati. Nel caso di ricambi/accessori originali viene specificato nella descrizione stessa del prodotti che si tratta di ricambi originali.

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