Punzone BGM PRO BGM7912TL per il cuscinetto a rulli dell’ingranaggio multiplo BGM7912 su Vespa GS 160/GS4 VSB1T e SS 180 VSC1T.

Il BGM PRO BGM7912TL è il punzone specifico per il montaggio del cuscinetto a rulli dell’ingranaggio multiplo sui motori Vespa GS 160 e SS 180 compatibili. È abbinato al cuscinetto BGM7912, identificato nelle fonti tecniche come elemento dell’asse ausiliario per questi due motori. La forma dedicata aiuta a condurre il cuscinetto diritto nella sede e a lavorare in modo ripetibile durante una revisione completa.

Variante corretta

• marca: BGM PRO;
• MPN: BGM7912TL;
• tipo: punzone di montaggio per cuscinetto a rulli;
• cuscinetto associato: BGM7912;
• dimensioni documentate del cuscinetto: 21,8 x 34,1 x 12,4 mm;
• posizione: ingranaggio multiplo;
• fornitura: un attrezzo, senza cuscinetto.

Il suffisso TL distingue l’utensile dal cuscinetto BGM7912. Non confonderlo con BGM7910TL, destinato ai cuscinetti dell’albero principale, o con punzoni per 6302: cambiano componente, punto di appoggio e diametri di lavoro.

Compatibilità Vespa verificata

L’applicazione è circoscritta a Vespa GS 160/GS4 con sigla telaio VSB1T e Vespa 180 Super Sport con sigla VSC1T, quando il motore mantiene il cuscinetto a rulli BGM7912 o un ricambio dimensionalmente equivalente nell’ingranaggio multiplo. Non è corretto estendere la compatibilità ad altri Largeframe soltanto perché condividono parte dell’architettura del cambio.

Controlli preliminari

Prima di montare il ricambio, pulire la sede e controllare che non vi siano deformazioni, solchi o residui metallici. Misurare il cuscinetto e confrontarne sigla e dimensioni con il componente rimosso. Ispezionare anche asse, ingranaggi, rasamenti e superfici di battuta: giochi eccessivi o usura dell’albero richiedono interventi ulteriori e non vengono corretti dal solo cuscinetto.

Procedura di montaggio

Sostenere il semicarter su una superficie stabile senza scaricare i colpi su bordi sottili. Il carter può essere riscaldato in modo uniforme secondo le indicazioni del manuale; il cuscinetto può essere raffreddato per ridurre l’interferenza, evitando contaminazione e condensa. Presentarlo perfettamente in asse, appoggiare BGM7912TL sulla faccia prevista e avanzare con pressione progressiva o colpi controllati.

Non battere direttamente su rulli o gabbia e non insistere se il componente si inclina. Dopo il raggiungimento della battuta, lasciare stabilizzare la temperatura e verificare profondità, fermo e libertà di rotazione. L’ingranaggio multiplo deve muoversi senza punti duri; prima della chiusura del motore controllare nuovamente giochi e allineamento. Lavorare con protezioni per gli occhi e con attrezzo non danneggiato.