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Kit PASCOLI 87982600 con piastrina di bloccaggio cadmiata e due viti M7x23 mm per Vespa VM, VN, VL, VB, VGL e GS compatibili.

Kit PASCOLI 87982600 con piastrina di bloccaggio cadmiata e due viti M7x23 mm per Vespa VM, VN, VL, VB, VGL e GS compatibili.
Prezzo:

€ 14,25 Sconto 6.2%

€13,37 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA

Cod. art.: 0369
Tipo 3: PASCOLI
cod. produttore: 87982600
Disponibilità: Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi
Quantità:

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Descrizione

Il kit PASCOLI 87982600 ripristina il fissaggio del dispositivo di avviamento rapido impiegato su specifiche Vespa Wideframe. La confezione comprende la piastrina di sicurezza con finitura cadmiata e due viti M7x23 mm: forma della piastrina, filettatura e lunghezza delle viti devono corrispondere al comando presente sul veicolo, perché componenti esteticamente simili possono appartenere a serie diverse.

Contenuto e variante

  • Marca: PASCOLI.
  • Riferimento articolo: 87982600.
  • Componente: piastrina di bloccaggio del comando avviamento rapido.
  • Finitura piastrina: cadmiata.
  • Viteria: due viti M7x23 mm.
  • Destinazione: specifiche Vespa Wideframe con comando corrispondente.

Compatibilita verificata

Il kit e indicato per Vespa 125 VM1T e VM2T, Vespa 125 VN1T e VN2T, Vespa 150 VL1T, VL2T e VL3T, Vespa 150 VB1T, Vespa 150 VGL1T e Vespa 150 GS nelle serie da VS1T a VS5T. La compatibilita non va estesa automaticamente ad altre Largeframe o Wideframe: prima dell'ordine confrontare la piastrina rimossa, la posizione dei fori, il diametro della filettatura e la lunghezza utile delle viti.

Controlli prima del montaggio

Ispezionare la leva e la sua sede verificando che non siano deformate, ovalizzate o segnate da precedenti serraggi. Pulire le filettature senza asportare materiale e controllare che i fori accettino viti M7 senza impuntamenti. Se il comando presenta gioco anomalo, la sola sostituzione della piastrina non risolve l'usura di perni, boccole o supporti; questi elementi devono essere valutati separatamente prima di rimontare il kit.

Installazione e avvertenze

Posizionare la piastrina nello stesso orientamento del componente originale, avvitare inizialmente a mano entrambe le viti e serrare in modo uniforme. Non forzare una vite che entra inclinata e non sostituire la misura M7x23 con una lunghezza diversa senza verificare la profondita della sede. Al termine azionare piu volte il comando: la leva deve muoversi liberamente, raggiungere le battute e restare trattenuta senza interferenze. Dopo i primi cicli d'uso controllare nuovamente il fissaggio. Il kit e un ricambio PASCOLI per applicazioni compatibili e non viene presentato come ricambio originale Piaggio.

Vespa 125 VM1T-VM2T e VN1T-VN2T; Vespa 150 VL1T-VL3T, VB1T e VGL1T; Vespa 150 GS VS1T-VS5T. Verificare piastrina, fori, filettatura M7 e lunghezza vite 23 mm sul componente rimosso.

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