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Leva avviamento SIP 24096100 in acciaio nero per Vespa PX 125 T5 VNX5T 1985-1990. Confrontare profilo, calettatura e finitura con il ricambio.
| Prezzo: | €48,64 Tutti i prezzi sono comprensivi di IVA |
|---|---|
| Cod. art.: | 3899 |
| cod. produttore: | 24096100 |
| Disponibilità: | Disponibile Generalmente disponibile in 2/5 giorni lavorativi |
| Quantità: |
Feedback degli utenti
Descrizione
La leva di avviamento SIP Scootershop 24096100 è il ricambio in acciaio con finitura nera destinato alla Vespa PX 125 T5. Forma e attacco sono specifici per la pedivella del modello T5: la scelta deve quindi essere effettuata sul codice prodotto e sulla configurazione del motore, non soltanto sull'appartenenza alla famiglia PX. È indicata per ripristinare una leva piegata, con dentatura usurata o con superficie deteriorata, mantenendo l'impostazione estetica nera della versione documentata.
Variante e caratteristiche
- marca commerciale SIP Scootershop
- codice articolo 24096100
- leva di avviamento per montaggio sul perno del kickstarter
- costruzione in acciaio
- finitura nera
- fornitura riferita alla sola leva
Il codice 24096100 distingue questa versione da leve PX simili per aspetto ma differenti per inclinazione, posizione a riposo o accoppiamento con il perno. Eventuali gommino, bullone di serraggio, rondelle o minuteria non sono dichiarati come compresi e vanno riutilizzati soltanto se integri e dimensionalmente corretti.
Compatibilità verificata
Compatibile con Vespa PX 125 T5, sigla telaio VNX5T, nelle applicazioni documentate dal 1985 al 1990. Non viene estesa automaticamente alle PX 125, 150 o 200 tradizionali, né alle serie Arcobaleno prive della configurazione T5: la comune denominazione PX non garantisce che geometria e calettatura coincidano.
Controlli prima del montaggio
Prima dell'installazione confrontare con la leva rimossa il diametro e lo stato del perno, il profilo della dentatura, l'orientamento della leva e lo spazio disponibile rispetto a cofano e pedana. Pulire accuratamente le scanalature e verificare che non siano arrotondate; una dentatura del perno danneggiata può causare gioco anche con una leva nuova. Posizionare la pedivella con la corretta inclinazione a riposo e serrare l'elemento di bloccaggio in modo uniforme, senza forzare la fessura della leva.
Avvertenze d'uso
Dopo il montaggio azionare lentamente il kickstarter per controllare corsa libera, ritorno e assenza di interferenze. Se il meccanismo non rientra correttamente, presenta impuntamenti o trasmette colpi anomali, ispezionare ingranaggi, molla di ritorno e perno prima dell'uso. La finitura nera protegge la superficie, ma va pulita con prodotti non abrasivi per evitare graffi o opacizzazione.
Vespa PX 125 T5, sigla telaio VNX5T, applicazioni 1985-1990. Non estesa alle PX tradizionali prive della configurazione T5.
Feedback
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29.08.2017
(TO)
Precisi e veloci.
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11.04.2017
(NA)
ottimo prodotto anche se non era specifinato fosse in acciaio ivece che in alluminio. veloci nella spedizione
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24.05.2016
(PI)
Prodotto OK
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18.06.2014
(MC)
Buona qualità
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