Leva di avviamento pieghevole SIP nera in alluminio e acciaio, con gommino e vite, per Vespa PX, PE, Cosa e LML Star/Stella 125-200 2T/4T con millerighe PX/Cosa. Esclusi carter BFA 306 cc.

Leva di avviamento pieghevole SIP 61321000 nera

La leva di avviamento pieghevole SIP 61321000 sostituisce il comando kickstarter su Vespa P80-150X, P200E, PX80-200E, Lusso, serie 1998, MY, 2011 e Cosa e su LML Star/Stella 125-200 2T/4T, unendo un corpo inferiore in alluminio a un braccio superiore in acciaio. La finitura nera verniciata a polvere si abbina a configurazioni sobrie o sportive, mentre lo snodo permette di ripiegare il pedale verso il carter quando non viene utilizzato. La fornitura comprende il gommino d'appoggio e la vite necessaria al fissaggio.

Configurazione e materiali

• leva pieghevole di colore nero;
• sezione inferiore in alluminio e sezione superiore in acciaio;
• gommino poggiapiede e vite di serraggio inclusi;
• peso indicativo del componente: 700 g.

La costruzione mista limita la massa della base senza rinunciare alla robustezza del braccio sul quale viene applicata la forza durante l'avviamento. Il meccanismo ribaltabile riduce l'ingombro laterale una volta chiuso, ma non modifica la funzione del comando: la leva deve sempre innestarsi correttamente sul settore di avviamento prima di azionarla.

Applicazioni e limiti

L'applicazione comprende Vespa P80-150X, P200E, PX80-200E, PX Lusso, PX delle serie 1998, MY e 2011, oltre a Vespa Cosa. È inoltre indicata per LML Star e Stella 125-200 nelle versioni 2T e 4T con millerighe PX/Cosa. Non è adatta ai carter BFA da 306 cc: interferisce con la vite inferiore del convogliatore della ventola. La denominazione del modello non basta da sola per confermare il montaggio su veicoli modificati: prima dell'acquisto è opportuno confrontare il millerighe dell'albero, la posizione di riposo e lo spazio disponibile rispetto a carter, pedana e accessori.

Montaggio

Rimuovere la vecchia leva dopo aver pulito la zona del perno e controllato che scanalature e filetto non siano usurati. Posizionare la nuova leva con l'angolo necessario a garantire una corsa completa, inserire la vite fornita e serrare senza forzare il corpo in alluminio. Il gommino deve essere calzato fino a battuta e non deve interferire con l'apertura dello snodo. Dopo il primo utilizzo verificare nuovamente il serraggio e l'assenza di gioco.

Avvertenze d'uso

Non azionare il kickstarter se il meccanismo pieghevole non è completamente aperto. Un albero consumato, un serraggio insufficiente o una posizione errata possono danneggiare le scanalature e far urtare la leva contro la carrozzeria.