Batteria Okyami LTM9-CBC E07381 con tecnologia LiFePO4, 12 V, spunto CCA 180 A, peso 0,8 kg e formato 134×65×92 mm per moto e scooter compatibili.

La batteria Okyami LTM9-CBC E07381 è un accumulatore di avviamento LiFePO4 per impianti a 12 V. Offre uno spunto dichiarato di 180 A CCA in un corpo da 134×65×92 mm e pesa circa 0,8 kg. È una soluzione destinata a moto e scooter il cui vano, fissaggio, polarità e sistema di ricarica corrispondono a questa specifica: la sola somiglianza esterna non basta per stabilire il montaggio.

Identità e caratteristiche tecniche

• marca Okyami, serie LTM9-CBC, riferimento produttore E07381;
• chimica litio-ferro-fosfato LiFePO4 e attivazione eseguita in fabbrica;
• tensione nominale 12 V e corrente di spunto CCA 180 A;
• dimensioni 134 mm di lunghezza, 65 mm di larghezza e 92 mm di altezza;
• peso indicativo 0,8 kg e polo positivo disposto a sinistra secondo lo schema frontale dichiarato;
• circuito interno CBC per il bilanciamento delle celle;
• distanziali modulari utili ad adattare il fissaggio al vano della batteria sostituita.

Formati equivalenti e compatibilità

La LTM9-CBC viene associata ai formati comparativi YTX9-BS, YTR9-BS, YT9B-BS, YT7B-BS, YTX7A-BS, YB9A-A, YB9-B e 12N9-4B-1. Queste sigle indicano riferimenti dimensionali ed elettrici da confrontare con la batteria prescritta per il veicolo; non costituiscono da sole un’autorizzazione al montaggio. Prima dell’acquisto occorre misurare il vano, verificare l’orientamento dei terminali, il tipo di staffa e la lunghezza dei cavi. Non viene attribuita una compatibilità Vespa specifica senza un riscontro univoco della configurazione del singolo mezzo.

Installazione e ricarica

Prima di collegare i morsetti controllare che l’impianto sia realmente a 12 V, che il regolatore funzioni correttamente e che la tensione di ricarica rimanga stabile. Il produttore della batteria richiede di non superare 15 V: un regolatore inefficiente può danneggiare le celle e ridurre la vita utile. Montare la batteria con i distanziali necessari, bloccarla senza deformarne il contenitore e proteggere i terminali da contatti accidentali. Collegare prima il positivo e poi il negativo, rispettando la polarità.

Avvertenze d’uso

Per la ricarica esterna utilizzare un apparecchio compatibile con batterie LiFePO4 e con profilo privo di cicli di desolfatazione ad alta tensione. Non impiegare questa batteria su impianti a 6 V o su veicoli nei quali la tensione possa oltrepassare il limite dichiarato. Dopo il montaggio verificare avviamento, assorbimenti a motore spento e tensione ai morsetti ai diversi regimi. Il prodotto è Okyami aftermarket e non è una batteria originale Piaggio.