Corpo bauletto anteriore CIF 5543 in plastica per Vespa PK 50, 80 e 125 S, SS e Automatica. Ricambio nudo da completare con sportello e serratura.

Il CIF 5543 è il corpo nudo del bauletto anteriore destinato alle Vespa PK delle famiglie S, SS e Automatica. È il guscio strutturale in plastica del vano portaoggetti e viene proposto come ricambio separato dagli elementi di chiusura. La definizione "corpo nudo" è importante: sportello, pulsante o leva, serratura, gommini, minuteria e accessori interni non vanno considerati compresi se non presenti nella confezione ricevuta.

Variante e contenuto

• Marca: CIF.
• MPN: 5543.
• Componente: corpo bauletto anteriore.
• Materiale: plastica.
• Configurazione: guscio nudo da completare.

Il riferimento 5543 va mantenuto distinto dallo sportello CIF 5541 e dal comando di apertura 5542, commercializzati come componenti separati della stessa zona. Il ricambio è utile quando il corpo originale presenta crepe, attacchi rotti o deformazioni, mentre lo sportello e la serratura sono ancora recuperabili oppure vengono acquistati a parte.

Compatibilità Vespa verificata

Le applicazioni documentate comprendono Vespa PK 50, PK 80 e PK 125 nelle versioni S, SS e Automatica che adottano il bauletto anteriore di questa forma. La compatibilità non va estesa automaticamente alle PK XL, XL2, Rush, N, FL o HP: queste serie impiegano frontali e vani portaoggetti differenti. Prima dell'ordine confrontare sagoma, punti di fissaggio, sede dello sportello e configurazione della serratura con il componente montato sul veicolo. Non viene attribuito un riferimento Piaggio equivalente senza doppio riscontro esatto.

Preparazione e montaggio

Rimuovere lo sportello, il comando di chiusura e gli eventuali accessori dal bauletto esistente conservando ordine e posizione della minuteria. Presentare a secco il nuovo corpo sul telaio e verificare che tutti i fori coincidano senza forzature. La plastica non deve essere piegata per compensare supporti deformati: prima del serraggio controllare staffe e punti di appoggio del veicolo. Trasferire serratura, gommini e sportello soltanto dopo averne verificato usura e compatibilità.

Finitura e avvertenze

Prima di un'eventuale verniciatura pulire il ricambio con prodotti compatibili con la plastica e utilizzare ciclo di adesione, fondo e vernice specifici. Evitare solventi aggressivi e temperature elevate che possano deformare il guscio. Serrare la minuteria progressivamente, senza schiacciare gli attacchi. Al termine controllare apertura e chiusura dello sportello, allineamento con lo scudo e assenza di interferenze con cablaggi o componenti retrostanti. Il prodotto è un ricambio aftermarket CIF, non un bauletto originale Piaggio.